Η ευελιξία είναι το βασικό χαρακτηριστικό του Liberty 150 3V i.e., γεγονός που βασίζεται όχι μόνο στις μικρές του διαστάσεις, αλλά και στη σταθερότητά του. Χάρη σε αυτή, ο αναβάτης – ανεξάρτητα από την εμπειρία του – θα κινηθεί με ταχείς έως… φρενήρεις ρυθμούς στην πόλη, ακόμη κι όταν η κίνηση βρίσκεται στα φόρτε της.Η λεπτή σιλουέτα του scooter θα του επιτρέψει να κινηθεί ανάμεσα από τα ακινητοποιημένα αυτοκίνητα με ταχύτητα και με ασφάλεια. Επιπλέον, κάθε απόκριση του γκαζιού είναι άμεση, με αποτέλεσμα να πραγματοποιεί ελιγμούς ακριβείας, χωρίς να χρειάζεται να πατάει το πόδι στην άσφαλτο.Στο φανάρι, το Liberty θα φύγει πρώτο, χάρη στη δύναμη που έρχεται από χαμηλά. Η ισχύς του βέβαια, δεν είναι μεγάλη, αλλά κρίνεται ικανοποιητικότατη για ταχύτητες πόλης. Εξάλλου, η διαφορά θα γίνει από τη ροπή, η οποία κάνει επίσης από χαμηλά την εμφάνισή της. Το Liberty θα δεχθεί και λογικά επίπεδα πίεσης, θα στρίψει με σταθερότητα, θα πάρει μεγάλη κλίση και θα επιτρέψει και μικροδιορθώσεις στην πορεία! Ακόμη και τα ελαστικά της Vee Rubber θα κάνουν καλή δουλειά -αλλά αποκλειστικά σε στεγνό οδόστρωμα.Αν και πρόκειται για καθαρόαιμο δίκυκλο πόλης, το Libertyδε θα πει όχι και σε περιαστικές διαδρομές. Ωστόσο, o αναβάτης θα πρέπει να κάνει κάποιες παραχωρήσεις. Η πρώτη αφορά στην τελική ταχύτητα, η οποία, λόγω του κόφτη, δεν μπορεί να ξεπεράσει τα 100 χλμ./ώρα. Και η δεύτερη στις ενοχλήσεις που θα φέρουν οι κραδασμοί στο τιμόνι. Οι τελευταίοι θα γίνουν ίσως ενοχλητικοί κοντά στην τελική του Liberty, αλλά δεν πρόκειται να πλήξουν τη σταθερότητα του scooter.



Aprilia SR GT 400 - Αποστολή Γένοβα
Vespa Primavera & Sprint S 2026: Νέα σχεδίαση και δισκόφρενο πίσω
400άρια scooter με την χαμηλότερη κατανάλωση
Αυτό είναι το πιο συχνό πρόστιμο στην Αθήνα: Το κάνουν όλοι χωρίς να το καταλάβουν
Σύλληψη 23χρονου: “Καρφώθηκε” από τα δικά του βίντεο με σούζες στα social
TAILG F52: Μπορείς να το οδηγήσεις χωρίς δίπλωμα και κοστίζει μόλις 1398 ευρώ
Test Μεταχειρισμένου: Suzuki V-Strom 650 (2012-2016)
Yamaha NMAX 125 Tech MAX - Test
CFMOTO 550CL-C: Νέο cruiser 53 ίππων με μεγαλύτερο κινητήρα και νέο design
BMW S 1000 XR 2027: Αποκαλύπτεται μέσα από έγγραφα έγκρισης τύπου στην Αυστραλία
KOVE Maverick 510X: Με 48 ίππους, KYB αναρτήσεις και τιμή στα 5.995 ευρώ
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.