.jpg)
.jpg)
Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Το Liberty δεν προσποιείται πως αποτελεί κάτι περισσότερο από ένα πρακτικό και οικονομικό δίκυκλο πόλης. Ακόμη και η αισθητική του σου δίνει να καταλάβεις ότι εστιάζει στην χρηστικότητα, στην ευκολία και στην ευελιξία. Εξάλλου, γιατί να φύγει από τα γνώριμα νερά του, εκεί όπου διαπρέπει; Το μποτιλιάρισμα στο κέντρο της πόλης αποτελεί την αγαπημένη πρόκληση για τοscooter της Piaggio και εκεί, το Liberty θα σου δείξει τον καλύτερο εαυτό του. Επίσης, θα αφήσει θετικότατες εντυπώσεις είτε στη σέλα του κάθεται κάποιος αρχάριος είτε κάποιος πιο έμπειρος αναβάτης.Η τιμή του κρίνεται λογικότατη, καθώς κοστίζει 2.085 ευρώ, στα επίπεδα της πλειοψηφίας των ανταγωνιστών του.
| Τεχνικά Χαρακτηριστικά | |
| Κινητήρας | 4T, 1Κ, Α/Ψ,3Β |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 155 |
| Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ). | Δ.Α. |
| Συμπίεση (:1) | Δ.Α. |
| Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.) | 11,6/7.250 |
| Ροπή (kgm/σ.α.λ.) | 1,3/5.500 |
| Τροφοδοσία | Ηλ. Ψεκασμός |
| Χωρητ. Ρεζερβουάρ/ρεζέρβας (λίτρα) | 6,5 / 1,5 |
| Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.) | 3 |
| Βάρος (kg, κενό) | Δ.Α. |
| Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 100 |
| Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα | |
| Τύπος | Ατσάλινο σωληνωτό |
| Αναρτήσεις Ε | Τηλεσκοπικό πιρούνι |
| Διαδρομή (χιλ.) | 76 |
| Αναρτήσεις Π | Μονό Αμορτισέρ, προφόρτιση |
| Διαδρομή | 73,5 |
| Φρένα Ε (χλστ.) | Δ /240 |
| Φρένα Π (χλστ.) | Τ /140 |
| Τροχοί-Ελαστικά | |
| Ελαστικό Ε | 80/90-15" |
| Ελαστικό Π | 100/80-14" |
| Διαστάσεις | |
| Μήκος (χλστ.) | 1.920 |
| Πλάτος (χλστ.) | 700 |
| Μεταξόνιο (χλστ.) | 1.345 |
| Ύψος σέλας (χλστ.) | 790 |
| Εξοπλισμός | |
| ABS | _ |
| Μίζα | Y |
| Μανιβέλα | _ |
| Στροφόμετρο | _ |
| Κοντέρ | Y |
| Ένδειξη θερμοκρασίας | _ |
| Ένδειξη βενζίνης | Y |
| Μερικός χιλιομετρητής | _ |
| Φέρινγκ | _ |
| Ρυθμιζόμενες μανέτες | _ |
| Κεντρικό σταντ | Υ |
| Πλάγιο σταντ | _ |
| Σχάρα | _ |
| Ρυθμιζόμενη εμπρός ανάρτηση | _ |
| Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση | Υ |
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Πώς άλλαξε ο μοτοσυκλετιστής μέσα σε 20 χρόνια; - Τι άλλαξε και τι έμεινε ίδιο
ZXMoto 820RR-R: Νέα supersport 145 ίππων με Brembo M50 και βάρος μόλις 186 κιλά
QJMOTOR Fort 350 EVO: GT scooter με 30 ίππους, πλούσιο εξοπλισμό και τιμή 4.895 ευρώ
Παρουσίαση-Αλυσίδα SXP 514R με λουκέτο δισκόφρενου
Daytona synergy 125 - «Συνέργεια» στη μετακίνηση με τιμή στα 1.995 ευρώ
Honda XRV750 Africa Twin: Η μοτοσυκλέτα που άλλαξε για πάντα τον κόσμο των Adventure
QJ Motor SQ 350 διαθέσιμο για Test ride από την Haritos Moto.
Παράνομες πινακίδες για στάθμευση - Μέχρι 2.000 ευρώ τα πρόστιμα
Τέλος τα ροζ μπλοκάκια της Τροχαίας – Ψηφιακή εποχή και τι αλλάζει
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
