Σειρά είχε το SuperDual Τ και Χ. Η νέα μοτοσυκλέτα On-Off, παράγεται σε δύο εκδόσεις, με μόνες διαφορές στις διαστάσεις των τροχών, τα χρώματα και τη σέλα. Παρόλο που η Superdual Χ έχει πιο χωμάτινο προσανατολισμό και οι δύο εκδόσεις φαντάζουν ιδανικές για τους ελληνικούς δρόμους. Κύριο χαρακτηριστικό της μοτοσυκλέτας είναι ότι μπορεί πραγματικά να κινηθεί αξιοπρεπώς, τόσο σε εντός όσο και σε εκτός δρόμου διαδρομές και αυτό φαίνεται ξεκάθαρα, όταν την κοιτάς από τη στενή σιλουέτα και τις μεγάλες διαδρομές των αναρτήσεων.
Ευκολοδήγητη, σου δίνει μια ανάλαφρη αίσθηση, με έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 600 κ.εκ, που αποδίδει ομαλά τους 53,5 ίππους χωρίς να δυσανασχετεί στις χαμηλές στροφές. Το πλαίσιο, όπως και οι αναρτήσεις ήταν αντάξιες της εμφάνισης και δεν είχαν κανένα πρόβλημα στην απόσβεση ανωμαλιών ούτε στους στριφτερούς δρόμους της Ιταλίας. Θετική εντύπωση μας άφησαν επίσης και τα φρένα της Brembo, με ωραία αίσθηση και καλή απόδοση. Μοναδικό παράπονο η σχετικά σκληρή σέλα, που ίσως κουράσει σε μακρινό ταξίδι.
Η κίνηση στους δρόμους