Οι μέρες που οι adventure μοτοσυκλέτες είχαν μεγάλο, βάρος, όγκο και πολλά κυβικά έχουν περάσει. Σίγουρα είναι ακόμα δημοφιλείς και προσφέρουν κορυφαία επίπεδα άνεσης και δυνατότητα μακρινών ταξιδιών, ενώ δεν λένε όχι στο χώμα. Όμως οι διαστάσεις και το βάρος τους θα κάνουν δύσκολη τη ζωή ενός αρχάριου αναβάτη. Αυτός ακριβώς είναι ο λόγος που μικρού κυβισμού adventure μοτοσυκλέτες όπως τα KTM 390 Adventure, BMW G 310 GS, Kawasaki Versys-X 300 και άλλα έχουν γίνει τόσο δημοφιλή. Και δεν είναι μόνο πιο ελαφριά και πιο μικρά σε διαστάσεις από τα μεγάλου κυβισμού, αλλά έχουν και σημαντικά χαμηλότερο κόστος κτήσης και συντήρησης. Ετσι, η Kawasaki προχώρησε στο λανσάρισμα του Versys-X 250 στην Ινδονησία, ενώ σύντομα θα παρουσιαστεί και σε άλλες ασιατικές αγορές.
Και αν σας φαίνεται περιττή η ύπαρξη ενός μοντέλου στα 250 κυβικά από τη στιγμή που υπάρχει το Versys-X 300, να ξεκαθαρίσουμε ότι απευθύνεται σε αγορές που δεν κυκλοφορεί το 300 ή σε περιπτώσεις που αυτό θα πρέπει να αντικατασταθεί λόγω προδιαγραφών. Το 250 θα είναι εξοπλισμένο με ελαστικά μεικτής χρήσης, μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και ικανοποιητική απόσταση από το έδαφος, ενώ ο δικύλινδρος κινητήρας του αποδίδει 34 ίππους.
