Kawasaki Z900RS Café: Επανεμφανίζεται στο Tokyo Mobility Show και δείχνει έτοιμη για comeback στην Ευρώπη
Η παρουσία της Kawasaki Z900RS Café στο περίπτερο της εταιρείας στο Japan Mobility Show προκάλεσε χαμό.
Preview από την Ιαπωνία: Το comeback της Z900RS Café φαίνεται πιο κοντά από ποτέ.
Αναβαθμίσεις Euro 5+, Ride-by-wire, cruise control και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών.
Νέο φέρινγκ, πιο χαμηλό τιμόνι και total-black εμφάνιση για πιο «επιθετικό» προφίλ.
Η Kawasaki θέλει να ξαναμπεί δυνατά στα premium retro-cafe.
Preview από την Ιαπωνία: Το comeback της Z900RS Café φαίνεται πιο κοντά από ποτέ
Η παρουσία της Kawasaki Z900RS Café στο περίπτερο της εταιρείας στο Japan Mobility Show προκάλεσε χαμό. Το μοντέλο είχε αποσυρθεί από την ευρωπαϊκή αγορά λόγω των προδιαγραφών Euro 5+, όμως η νέα εμφάνιση λειτουργεί ως «ξεκάθαρη δήλωση προθέσεων» από την Kawasaki. Οι πληροφορίες που μεταφέρονται από το Τόκιο δείχνουν πως η ρετρο–café εκδοχή της Z900RS μπορεί να είναι έτοιμη να ξαναπεράσει τον δρόμο προς την Ευρώπη – και πιθανότατα σύντομα.
Δείτε όλα τα νέα μοντέλα της EICMA εδώ!
Αναβαθμίσεις Euro 5+, Ride-by-wire, cruise control και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών
Αν όντως επιστρέψει, η Z900RS Café θα φέρει επάνω της όλες τις σημαντικές βελτιώσεις που πήρε η ανανεωμένη Z900RS. Μιλάμε για νέο σύστημα ψεκασμού, ride-by-wire σώματα γκαζιού, cruise control και πλήρη δέσμη ηλεκτρονικών που βασίζεται σε IMU 6 αξόνων. Στο πακέτο περιλαμβάνονται συστήματα όπως το Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), που επιτρέπει σε ABS και traction control να λειτουργούν ακόμα και μέσα στη στροφή. Την εικόνα συμπληρώνει ο δίδρομος quickshifter, στοιχείο που αναβαθμίζει ουσιαστικά την εμπειρία οδήγησης.
Νέο φέρινγκ, πιο χαμηλό τιμόνι και total-black εμφάνιση για πιο «επιθετικό» προφίλ
Η βάση παραμένει η Z900RS, όμως η εμφάνιση αλλάζει αισθητά. Το χαρακτηριστικό retro superbike φέρινγκ κάνει ξεκάθαρη τη café racer ταυτότητα, με έναν μικρότερο στρογγυλό προβολέα που δίνει αμέσως άλλο χαρακτήρα. Το τιμόνι παραμένει φαρδύ αλλά κατεβαίνει χαμηλότερα, η σέλα αποκτά υπερυψωμένο πίσω μέρος, οι καθρέφτες γίνονται κοντοί και η συνολική εικόνα βαδίζει πιο κοντά στο παρελθόν – αλλά σε σύγχρονη εκτέλεση. Το στοιχείο που τραβάει τα βλέμματα είναι το total black: μαύρες ζάντες, μαύρο πιρούνι, μαύρο ρεζερβουάρ, μαύρα καλύμματα. Μόνες χρωματικές πινελιές, οι λεπτές ρετρό λωρίδες στο ρεζερβουάρ που παραπέμπουν στις Mach των 70s.
Η Kawasaki θέλει να ξαναμπεί δυνατά στα premium retro-cafe
Η Kawasaki έχει αποδείξει ότι δεν αφήνει εύκολα πίσω της τα εμβληματικά μοντέλα της. Η εμφανής επαναφορά της Z900RS Café στο Τόκιο δείχνει πως το brand θέλει να ξαναμπεί δυνατά στον χώρο των premium retro–café μοντέλων, όπου η ζήτηση στην Ευρώπη παραμένει υψηλή. Αν οι ενδείξεις επιβεβαιωθούν, το μοντέλο φαίνεται να έχει ήδη λάβει τις απαραίτητες τεχνικές ανανεώσεις για να πληροί τις ευρωπαϊκές απαιτήσεις. Αυτό σημαίνει ότι η επιστροφή του θα μπορούσε να γίνει μέσα στο 2026, ίσως και πιο σύντομα. Μέχρι να υπάρξει επίσημη ανακοίνωση, η εμφάνιση στο Japan Mobility Show αρκεί για να ξεκινήσει η κουβέντα: η Z900RS Café δεν έχει πει την τελευταία της λέξη.
Δείτε όλα τα νέα μοντέλα που παρουσίασε η Kawasaki στην EICMA 2025 εδώ!
