Το όριο της γκάμας της ΚΤΜ θα είναι το νέο RC490, αφού πληροφορίες από το εξωτερικό μιλούν για μη παραγωγή οποιουδήποτε μεγαλύτερου σε κυβισμό, supersport μοντέλου. Δείτε περισσότερα…
Αν ελπίζατε σε κάποιο ΚΤΜ RC790 ή RC890 για το μέλλον, μάλλον θα απογοητευτείτε, αφού δημοσιογράφοι από την Ινδία δίνουν τέλος στα όποια σενάρια. Οι συνάδελφοί μας από την χώρα της Ανατολής, πιστεύουν ότι η KTM δεν έχει στα άμεσα σχέδιά της, να επεκτείνει την supersport γκάμα της σε μεγαλύτερους κυβισμούς.
Μην ξεχνάμε, ότι η Ινδία είναι η χώρα της Bajaj, του στενού συνεργάτη της KTM, που συμμετέχει στην κατασκευή των RC μοντέλων. Αν οι πληροφορίες αποδειχθούν έγκυρες, θα σημάνει μάλιστα ότι το «όνειρο» ενός RC16 για το δρόμο θα διακοπεί απότομα, αφού ούτε αυτό συμπεριλαμβάνεται στα σχέδια της KTM!
Για την τελευταία πληροφορία, εμείς κρατάμε πιο μικρό καλάθι, αφού το RC16 δεν θα είναι απαραίτητα μία μοτοσυκλέτα την οποία θα την αναλάβει η Bajaj και ο σχεδιασμός προϊόντος μπορεί να διαφέρει για την περίπτωσή του. Φυσικά, όπως γράψαμε και τις προηγούμενες ημέρες, το RC490 θα είναι δικύλινδρο, με μία ισχύ της τάξης των 60 ίππων και αρκετές αναβαθμίσεις σε σχέση με το RC390. Το σημερινό ρεπορτάζ, προσθέτει την χρήση περισσότερων ηλεκτρονικών στο επερχόμενο RC490, τα οποία ίσως συμπεριλάβουν traction control και riding modes. Περιμένουμε περισσότερα…
