Πλαίσιο – Αναρτήσεις – Φρένα

Το πλαίσιο του το μοιράζεται με το Forza 350 και είναι ατσάλινο σωληνωτό, προσφέρει την απαραίτητη ακαμψία και αντοχή που χρειάζεται ο οδηγός στον δρόμο. Επίσης, είναι ανθεκτικό, στιβαρό αλλά και ελαφρύ καθώς το συνολικό υγρό βάρος του, ανέρχεται στα 164 κιλά. Στις αναρτήσεις μπροστά φέρει ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι 33 χιλιοστών και πίσω δύο ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση αμορτισέρ, τα οποία συνεργάζονται με ένα μονοκόμματο, αλουμινένιο ψαλίδι. Την πέδηση αναλαμβάνει ένα μονό δισκόφρενο μπροστά, 256 χλστ. το οποίο συνδυάζεται με ένα δισκόφρενο 240 χλστ. πίσω και τα δύο εποπτεύονται από δικάναλο ABS. Οι τροχοί του είναι 15 ιντσών εμπρός και 14 πίσω και φοράει ελαστικά 120/70, 140/70.

Στις αναρτήσεις μπροστά φέρει ένα συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι 33 χιλιοστών και πίσω δύο ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση αμορτισέρ, τα οποία συνεργάζονται με ένα μονοκόμματο, αλουμινένιο ψαλίδι.