LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Kymco Dink-X 125: Με 12 ίππους , Adventure σχεδιασμό και τιμή 2.895 ευρώ

Διαβάστηκε από 1.073 αναγνώστες (12/02/2026)
Kymco Dink-X 125

Kymco Dink-X 125

Κινητήρας Euro5+ 12 ίππων με αυτονομία άνω των 300 χλμ.
Φρένα CBS και Traction Control στον βασικό εξοπλισμό.
Adventure σχεδιασμός με στιβαρό πλαίσιο.
Ρυθμιζόμενη ζελατίνα και χώρος για full-face κράνος στη τιμή των 2.895 ευρώ.

mototriti Team

Κινητήρας Euro5+ 12 ίππων με αυτονομία άνω των 300 χλμ

Το KYMCO DINK-X 125 TCS εξοπλίζεται με μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα 125 κ.εκ. Euro5+, τετραβάλβιδης κεφαλής, με έμφαση στις χαμηλές τριβές και την ομαλή λειτουργία. Αποδίδει 12 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και ροπή 12 Nm στις 8.250 σ.α.λ., προσφέροντας γραμμική απόδοση για καθημερινές μετακινήσεις. Η υβριδική υποβοήθηση μέσω γεννήτριας στο βολάν συμβάλλει σε αθόρυβη εκκίνηση και διακριτική ενίσχυση στις επιταχύνσεις.



Με βάρος 132 κιλά και ρεζερβουάρ 8 λίτρων, η κατανάλωση των 2,4 λτ/100χλμ (βάσει στοιχείων κατασκευαστή) μεταφράζεται σε αυτονομία που ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα. Το στοιχείο αυτό ενισχύει τον πρακτικό χαρακτήρα του scooter, ειδικά για όσους αναζητούν χαμηλό κόστος χρήσης.
 

Φρένα CBS και Traction Control στον βασικό εξοπλισμό

Στον τομέα της ασφάλειας, το KYMCO DINK-X 125 TCS διαθέτει σύστημα πέδησης με δίσκο 240 mm εμπρός και 220 mm πίσω, με κυματιστό προφίλ και διπίστονες δαγκάνες. Το CBS εξασφαλίζει ισορροπημένη κατανομή πέδησης, ενώ το στάνταρ Traction Control (TCS) ενισχύει την ενεργητική ασφάλεια σε ολισθηρές επιφάνειες.



Οι αναρτήσεις αποτελούνται από τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και διπλά υδραυλικά αμορτισέρ πίσω με ξεχωριστό δοχείο αζώτου και ρυθμιζόμενη προφόρτιση. Η ρύθμιση στοχεύει στη σταθερότητα και την άνεση σε αστικές ανωμαλίες, αλλά και σε δρόμους χαμηλής ποιότητας.
 

Adventure σχεδιασμός με στιβαρό πλαίσιο

Το KYMCO DINK-X 125 TCS υιοθετεί έντονο adventure ύφος, με ψηλή θέση οδήγησης και δυναμικές γραμμές. Το πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής και τα στιβαρά πάνελ ενισχύουν την αίσθηση ανθεκτικότητας, ενώ το συνολικό πακέτο παραμένει ευέλικτο για αστική χρήση. Η σχεδίαση παραπέμπει σε scooter διπλής χρήσης, προσφέροντας ελευθερία κινήσεων τόσο στην πόλη όσο και σε πιο απαιτητικά οδοστρώματα ή βατούς χωματόδρομους.
 

Ρυθμιζόμενη ζελατίνα και χώρος για full-face κράνος στη τιμή των 2.895 ευρώ

Ο εξοπλισμός του KYMCO DINK-X 125 TCS περιλαμβάνει προβολείς Full LED, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, ελαστικά διπλής χρήσης CST σε διαστάσεις 110/80-14 εμπρός και 130/70-13 πίσω, καθώς και ψηφιακό πίνακα οργάνων υψηλής ευκρίνειας. Κάτω από τη σέλα υπάρχει χώρος για κράνος full-face, ενώ στην ποδιά συναντάμε δύο αποθηκευτικούς χώρους. Το keyless σύστημα, οι διπλές USB θύρες, το κεντρικό και πλαϊνό σταντ και τα αναδιπλούμενα μαρσπιέ συνεπιβάτη ολοκληρώνουν το πακέτο άνεσης.



Η τιμή του KYMCO DINK-X 125 TCS στα 2.895 ευρώ τοποθετεί το μοντέλο ιδιαίτερα ανταγωνιστικά στην κατηγορία των 125cc, ειδικά αν συνυπολογιστεί ο εξοπλισμός με TCS, η χαμηλή κατανάλωση και ο adventure σχεδιασμός. Στην κατηγορία αυτή, η σχέση τιμής-εξοπλισμού αποτελεί καθοριστικό παράγοντα επιλογής, και το Dink-X 125 δείχνει να απαντά με ολοκληρωμένο πακέτο.
 

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
AUTOAGORA