Κινητήρας

Το Honda CB 1000 Hornet είναι μία μοτοσυκλέτα με μία φιλοσοφία-ωδή στην απλότητα, με όλη την θετική έννοια της έκφρασης. Πρωταγωνιστής του μοντέλου, είναι ο γλυκός τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας που προέρχεται από το supersport CBR 1000RR του 2017. Με κυβισμό στα 999cc, 2 επικεφαλής εκκεντροφόρους και υπερτετράγωνες διαστάσεις (76χλστ διαδρομή και 55.1χλστ διάμετρος εμβόλων), έχει αναπτυχθεί δίνοντας προτεραιότητα στην ροπή, την αξιοπιστία και την ελαστικότητα. Τα κόκκινα έρχονται λοιπόν στις 11.500 αντί για τις 13.000σαλ, η απόδοση φτάνει τους 152 ίππους στις 11.000σαλ και η ροπή τα 104Nm στις 9. Είναι φυσικά και πιο καθαρός αφού πληροί πλέον τις Euro5+ προδιαγραφές και έχει χαρτογραφηθεί ώστε να έχει μία πιο πολιτισμένη λειτουργία, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει ότι το κεντρί της σφήκας δεν "τσιμπάει". Στις μετρήσεις μας το μοντέλο χρειάστηκε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ/ω από στάση, ενώ πολύ εντυπωσιακή ήταν και η μέτρηση που πέτυχε στην ρεπρίζ 60-160χλμ/ω (Full Gear), στα μόλις 4,5 δευτερόλεπτα. Η σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων του Hornet περιλαμβάνει 4 επίπεδα ρύθμισης της επεμβατικότητας του Traction Control (ανάμεσά τους η πλήρης απενεργοποίηση), 3 για την ρύθμιση του φρένου κινητήρα και 3 για την απόδοση ισχύος. Διαθέτει φυσικά Throttle by Wire και 5 Riding Modes, από τα οποία τα 3 είναι στάνταρ: Sport, Standard & Rain και τα άλλα δύο (User1/2) παραμετροποιούνται από τον αναβάτη.

Τα κόκκινα έρχονται λοιπόν στις 11.500 αντί για τις 13.000σαλ, η απόδοση φτάνει τους 152 ίππους στις 11.000σαλ και η ροπή τα 104Nm στις 9.