EICMA 2025 Ducati DesertX 2026: Νέος κινητήρας V2 890 cc και εξελιγμένη τεχνολογία

Νέος κινητήρας V2 890 cc με 120 ίππους και μειωμένο βάρος.
Πλαίσιο trellis με στοχευμένες βελτιώσεις και ανανεωμένα ηλεκτρονικά.
Αισθητική εξέλιξη με νέα σχεδίαση και βελτιωμένη αεροδυναμική.
Πρεμιέρα στην EICMA και νέα εποχή για τα adventure της Ducati.

mototriti Team

Νέος κινητήρας V2 890 cc με 120 ίππους και μειωμένο βάρος

Η Ducati παρουσίασε στη EICMA 2025 τη νέα γενιά της DesertX 2026, το μοντέλο που καθιέρωσε τη μάρκα στην adventure κατηγορία και τώρα επιστρέφει πιο ώριμο, ισχυρό και ελαφρύ.
Η μεγάλη αλλαγή βρίσκεται κάτω από το ρεζερβουάρ, όπου πλέον φιλοξενείται ο δικύλινδρος V2 κινητήρας 890 cc, γνωστός από τα Streetfighter, Panigale και Multistrada.
Σύμφωνα με τα έγγραφα VIN που κατατέθηκαν στην NHTSA, η νέα DesertX θα αποδίδει περίπου 120 ίππους, προσφέροντας σημαντικά αυξημένες επιδόσεις, με ταυτόχρονη μείωση του συνολικού βάρους σε λιγότερο από 200 κιλά γεμάτη.
Η νέα κατανομή βάρους, σε συνδυασμό με τον ανασχεδιασμένο κινητήρα, υπόσχεται πιο ευέλικτη και ισορροπημένη συμπεριφορά, τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα, ενισχύοντας τον διπλό χαρακτήρα της DesertX.
Η Ducati φαίνεται να έχει πετύχει έναν ιδανικό συνδυασμό: περισσότερη δύναμη, μειωμένη αδράνεια και βελτιωμένη απόκριση, διατηρώντας τη φήμη της για ακρίβεια και κορυφαία αίσθηση.
 

Πλαίσιο trellis με στοχευμένες βελτιώσεις και ανανεωμένα ηλεκτρονικά

Η νέα DesertX 2026 βασίζεται στο χαλύβδινο trellis πλαίσιο της τρέχουσας γενιάς, όμως η Ducati προχώρησε σε στοχευμένες επεμβάσεις για ακόμα πιο σταθερή και ακριβή συμπεριφορά.
Οι τροχοί 21 ιντσών εμπρός και 18 ιντσών πίσω διατηρούνται, όπως και οι αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής, που αποτελούν βασικό γνώρισμα του μοντέλου και καθορίζουν την ικανότητά του εκτός δρόμου.
Οι μηχανικοί της Ducati προτίμησαν την τακτική της εξέλιξης και όχι της επανάστασης, βελτιώνοντας λεπτομέρειες στην εργονομία, τη γεωμετρία και την απόσβεση.
Παράλληλα, η DesertX αποκτά αναβαθμισμένο ηλεκτρονικό πακέτο, με πολλαπλούς χάρτες απόδοσης, νέο traction control, σύστημα διαχείρισης ροπής και βελτιωμένο quickshifter.
Το riding experience γίνεται πιο φιλικό, πιο προβλέψιμο και πιο προσαρμοστικό στις συνθήκες, ενισχύοντας τον all-terrain χαρακτήρα του μοντέλου.
 

Αισθητική εξέλιξη με νέα σχεδίαση και βελτιωμένη αεροδυναμική

Σχεδιαστικά, η DesertX 2026 παραμένει πιστή στη χαρακτηριστική adventure σιλουέτα της, ωστόσο αποκτά πιο συμπαγές και αιχμηρό εμπρός τμήμα.
Η Ducati επανασχεδιάζει τη μάσκα και τον διπλό στρογγυλό προβολέα, που παραμένει σήμα κατατεθέν του μοντέλου, σε μια πιο δυναμική και τεχνολογική διάταξη.
Η νέα εικόνα συνδυάζει το ρετρό DNA της πρώτης DesertX με μια πιο μοντέρνα, επιθετική αισθητική, εμπνευσμένη από τα rally bikes.
Στην EICMA, η μοτοσυκλέτα κέρδισε τα βλέμματα για το ποιοτικό φινίρισμα, τα προσεγμένα πλαστικά και την καθαρή γραμμή του ρεζερβουάρ που ενσωματώνεται αρμονικά στο πλαίσιο.
Οι αναλογίες έχουν βελτιωθεί, η στάση οδήγησης δείχνει πιο φυσική, ενώ το φτερό και οι ποδιές υποδηλώνουν μεγαλύτερη προστασία και έμφαση στη χρηστικότητα.
Όλα αυτά ενισχύουν την εικόνα μιας DesertX που διατηρεί τη μοναδική της ταυτότητα, αλλά με πιο ώριμο και premium χαρακτήρα.
 

Πρεμιέρα στην EICMA και νέα εποχή για τα adventure της Ducati

Η DesertX 2026 έκανε την πρώτη της εμφάνιση στο περίπτερο της Ducati στην EICMA 2025, αποτελώντας ένα από τα πιο αναμενόμενα μοντέλα της χρονιάς.
Η πλήρης αποκάλυψη αναμένεται στις 5 Δεκεμβρίου, στο επόμενο επεισόδιο της σειράς παρουσιάσεων “Unlock Everyday Adventure”, όπου η Ducati θα αποκαλύψει όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες και εκδόσεις.
Με τον νέο κινητήρα 890 cc, τη βελτιωμένη εργονομία, τη μειωμένη μάζα και τα αναβαθμισμένα ηλεκτρονικά, η DesertX δείχνει έτοιμη να καθιερωθεί ως μια από τις πιο ολοκληρωμένες adventure προτάσεις της κατηγορίας.
Η ιταλική φίρμα δεν επιδιώκει απλώς να ανανεώσει ένα επιτυχημένο μοντέλο, αλλά να επαναπροσδιορίσει τι σημαίνει Ducati εκτός δρόμου: επιδόσεις, στυλ και τεχνολογία σε ένα αρμονικό σύνολο.
Αν η DesertX 2026 αποδώσει όπως δείχνουν τα πρώτα στοιχεία, τότε η Ducati ίσως κρατά ήδη στα χέρια της τη νέα «βασίλισσα» των adventure.