Η έκδοση XT του V-Strom φέρει ακόμη περισσότερα στοιχεία περιπέτειας έναντι τις απλής έκδοσης και παρουσιάζεται ακόμη πιο έτοιμη να σας ταξιδέψει παντού. Η έκδοση της δοκιμής με τις εργοστασιακές βάσεις και το αλουμινένιο διβάλιτσο φέρει επίσης μια ελκυστική τιμή για τα έξτρα ποιοτικά αξεσουάρ που διαθέτει. Καλύτερα εξοπλισμένο και με ελαφρώς διευρυμένα όρια για κίνηση εκτός δρόμου, το V-Strom XT αποτελεί ένα σίγουρο στοίχημα για εκείνους που ψάχνουν τη μία-σε-όλα πρόταση της κατηγορίας με απόδειξη τις χιλιάδες πωλήσεις των V-Strom όλα αυτά τα χρόνια.
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, V2, 90o, Y/Ψ, 8β |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
649 |
|
Διάμετρος x
Διαδρομή (χλστ.) |
81x62,6 |
|
Συμπίεση (:1) |
11,2 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
68/8.800 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
6,1/6.400 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ.
Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) |
21 |
|
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.) |
5,3 |
|
Βάρος, πλήρες (kg) |
215 |
|
Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
206 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Αλουμινένιο
δύο δοκών |
|
Αναρτήσεις Ε |
Συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι
43χλστ., ΠΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
150 |
|
Αναρτήσεις Π |
Μονό
Αμορτισέρ με μοχλικό, ΠΕ, ΑΕ |
|
Διαδρομή |
150 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
2Δ
/310,
4πίστονες δαγκάνες, ABS |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ /260, μονοπίστονη δαγκάνα, ABS |
Τροχοί-Ελαστικά
|
|
|
Ελαστικό Ε |
110/80-19 |
|
Ελαστικό Π |
150/70-17 |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.290 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
835 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.560 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
835 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ/N |
|
Traction Control/Ρυθμ. |
N/Ν |
|
Στροφόμετρο |
Υ |
|
Immobiliser |
Y |
|
Υπολογιστής ταξιδιού |
Ν |
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης θερμοκρασίας |
Y |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
Y |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Υ/Y |
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ |
Υ/Υ |
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|
Κεντρικό σταντ |
Ν |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ/Υ |
|
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π |
Y /Υ |



Aprilia Tuono 660 Factory - Test
Gemini Ark125X: Το φθηνότερο 125άρι παπί της αγοράς
KTM 490 RC: Θα δούμε νέα δικύλινδρη supersport για δίπλωμα Α2;
Aprilia και Moto Guzzi τώρα με όφελος έως 1.500 ευρώ - Που θα τα βρεις
Yamaha TDM: Η μοτοσυκλέτα που ήταν crossover πριν μάθουμε τη λέξη
Gemini Motors: Νέα μάρκα μοτοσυκλετών στην Ελλάδα με scooter, παπί και SSV
Βενζίνη: Ορατό το σενάριο για 2,5 ευρώ/λίτρο
Μικρός κυβισμός, μεγάλες μοτοσυκλέτες: Η εκδίκηση των 300-500 κ.εκ.
Νέος ΚΟΚ: Η παράβαση που κοστίζει 350 ευρώ – 2.748 περιπτώσεις σε 7 ημέρες
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.