Η έκδοση XT του V-Strom φέρει ακόμη περισσότερα στοιχεία περιπέτειας έναντι τις απλής έκδοσης και παρουσιάζεται ακόμη πιο έτοιμη να σας ταξιδέψει παντού. Η έκδοση της δοκιμής με τις εργοστασιακές βάσεις και το αλουμινένιο διβάλιτσο φέρει επίσης μια ελκυστική τιμή για τα έξτρα ποιοτικά αξεσουάρ που διαθέτει. Καλύτερα εξοπλισμένο και με ελαφρώς διευρυμένα όρια για κίνηση εκτός δρόμου, το V-Strom XT αποτελεί ένα σίγουρο στοίχημα για εκείνους που ψάχνουν τη μία-σε-όλα πρόταση της κατηγορίας με απόδειξη τις χιλιάδες πωλήσεις των V-Strom όλα αυτά τα χρόνια.
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, V2, 90o, Y/Ψ, 8β |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
649 |
|
Διάμετρος x
Διαδρομή (χλστ.) |
81x62,6 |
|
Συμπίεση (:1) |
11,2 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
68/8.800 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
6,1/6.400 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ.
Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) |
21 |
|
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.) |
5,3 |
|
Βάρος, πλήρες (kg) |
215 |
|
Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
206 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Αλουμινένιο
δύο δοκών |
|
Αναρτήσεις Ε |
Συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι
43χλστ., ΠΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
150 |
|
Αναρτήσεις Π |
Μονό
Αμορτισέρ με μοχλικό, ΠΕ, ΑΕ |
|
Διαδρομή |
150 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
2Δ
/310,
4πίστονες δαγκάνες, ABS |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ /260, μονοπίστονη δαγκάνα, ABS |
Τροχοί-Ελαστικά
|
|
|
Ελαστικό Ε |
110/80-19 |
|
Ελαστικό Π |
150/70-17 |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.290 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
835 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.560 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
835 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ/N |
|
Traction Control/Ρυθμ. |
N/Ν |
|
Στροφόμετρο |
Υ |
|
Immobiliser |
Y |
|
Υπολογιστής ταξιδιού |
Ν |
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης θερμοκρασίας |
Y |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
Y |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Υ/Y |
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ |
Υ/Υ |
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|
Κεντρικό σταντ |
Ν |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ/Υ |
|
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π |
Y /Υ |



Πώς άλλαξε ο μοτοσυκλετιστής μέσα σε 20 χρόνια; - Τι άλλαξε και τι έμεινε ίδιο
ZXMoto 820RR-R: Νέα supersport 145 ίππων με Brembo M50 και βάρος μόλις 186 κιλά
QJMOTOR Fort 350 EVO: GT scooter με 30 ίππους, πλούσιο εξοπλισμό και τιμή 4.895 ευρώ
Παρουσίαση-Αλυσίδα SXP 514R με λουκέτο δισκόφρενου
Daytona synergy 125 - «Συνέργεια» στη μετακίνηση με τιμή στα 1.995 ευρώ
Honda XRV750 Africa Twin: Η μοτοσυκλέτα που άλλαξε για πάντα τον κόσμο των Adventure
QJ Motor SQ 350 διαθέσιμο για Test ride από την Haritos Moto.
Παράνομες πινακίδες για στάθμευση - Μέχρι 2.000 ευρώ τα πρόστιμα
Τέλος τα ροζ μπλοκάκια της Τροχαίας – Ψηφιακή εποχή και τι αλλάζει
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.