Σίγουρα οι αλλαγές διαμόρφωσαν μια μοτοσυκλέτα που θυμίζει αρκετά τα café racer των περασμένων δεκαετιών, χωρίς ωστόσο οι σύγχρονες πινελιές να λείπουν από το μοντέλο. Έτσι, ενώ στο μπροστά μέρος βλέπουμε τον κλασσικό στρογγυλό προβολέα που γνωρίζουμε και από τα παλαιότερα SV, αλλά πίσω συναντάμε μια αιχμηρή ουρά με led φώτα, που θα μπορούσε άνετα να ανήκει σε superbike, συνδυάζοντας έτσι το παρελθόν με το παρόν. Φυσικά αυτό που κάνει το συγκεκριμένο SV να ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα και είναι απαραίτητο σε κάθε café racer που σέβεται τον εαυτό του, είναι η αντικατάσταση του τιμονιού με ποιοτικά κλιπ-ον από την εταιρία Gilles. Η ίδια εταιρία ξεκινώντας από το μπροστινό μέρος εξοπλίζει τη μοτοσυκλέτα με: Καπάκι τρόμπας φρένου, μανέτες, προστατευτικά ψυγείου, μανιτάρια, number plates, μαρσπιέ οδηγού – συνεπιβάτη και βάσεις για πίσω σταντ. Τα αξεσουάρ όμως δεν τελειώνουν εδώ, αφού η μικρή ζελατίνα, η καρίνα, η σίτα του ψυγείου και η βάση πινακίδας είναι από την C-Racer, ενώ από την Suzuki είναι το τελικό της Yoshimura και τα διακριτικά φλάς. Τέλος, την αλλαγή της εικόνας συμπληρώνουν οι μικροσκοπικοί after market καθρέπτες που ταιριάζουν αρμονικά με το υπόλοιπο σύνολο. Το χρώμα του μοντέλου της δοκιμής ήταν σωστή επιλογή, αφού η αντίθεση του μπλε με την άσπρη ρίγα του ρεζερβουάρ δίνουν την απαραίτητη αγωνιστική νότα. Η ποιότητα κατασκευής των αξεσουάρ είναι κορυφαία και ταιριάζει απόλυτα με τα υψηλά στάνταρ της Suzuki.
