Για τα αυτοκίνητα που φέρουν αυτόνομη οδήγηση, οι αναβάτες μοτοσυκλέτας ή δικύκλου γενικότερα είναι ακόμα… πρόβλημα. Οι αλγόριθμοι αυτόματης οδήγησης δεν μπορούν να προβλέψουν σωστά τις αντιδράσεις ενός δικυκλιστή στον πραγματικό κόσμο, ενώ το να κάνεις δοκιμές με πραγματικούς αναβάτες εναντίον αυτόνομων αυτοκινήτων είναι άκρως επικίνδυνο. Μία λύση προτείνει, η Βρετανική εταιρεία AB Dynamics.
Συγκεκριμένα, η εταιρεία έχει τροποποιήσει ένα BMW C1, το γνωστό scooter με την οροφή από την Βαυαρική φίρμα, με στόχο να πετυχαίνει σταθερές και αξιόπιστες δοκιμές σε σενάρια πραγματικού κόσμου. Το C1 φέρει αισθητήρες στην οροφή του και συστήματα που το κάνουν ικανό να κινείται αυτόνομα, ενώ δοκιμάζεται σε σενάρια πιθανού ατυχήματος με αυτοκίνητο που κινείται μόνο του, από τα οποία εξάγονται και δεδομένα.
Προφανές είναι, ότι η μέθοδος αυτή αποκλείει τον ανθρώπινο παράγοντα, κάτι που σε εφαρμογές δοκιμών, θα μπορούσε να προκαλέσει πραγματικό ατύχημα με ανεπιθύμητες συνέπειες. Σύμφωνα με τον Richard Simpson, επικεφαλής μηχανικό της AB Dynamics, με την μέθοδο αυτή εξασφαλίζεται «επίπεδο σταθερότητας και επαναληψιμότητας των τεστ, που κανένας άνθρωπος δεν μπορεί να επιτύχει».
Απώτερος στόχος, να δημιουργηθούν δεδομένα και αναλύσεις, που θα βελτιώσουν ακόμα περισσότερο τους αλγόριθμους των αυτόνομων αυτοκινήτων και κατά συνέπεια και την ασφάλεια των αναβατών, σε μία εποχή όπου τα αυτόνομα αυτοκίνητα προβλέπεται να αυξάνονται σταθερά, όσο περνά ο καιρός.
.jpg)
