Στο στεγνό αγώνα της Βαρκελώνης, ο Jorge Lorenzo πάλεψε με το Dani Pedrosa, παίρνοντας τελικά μια ακόμη νίκη, αυξάνοντας και τη διαφορά του από το δεύτερο στο πρωτάθλημα Stoner.
Τα φώτα σβήνουν, οι μοτοσικλέτες ξεκινούν, και… ποιος να είναι αυτός που ορμάει σα σίφουνας από πίσω, κάνοντας σλάλομ ανάμεσα στα μηχανάκια; Μα φυσικά ο Pedrosa, γνωστός για τη λιπόσαρκη κατασκευή του (ζυγίζει μόλις 51 κιλά), και για τις ικανότητες του στις εκκινήσεις. Μέχρι να ξεκαθαρίσουν τα πράγματα, οι μάχες έδιναν και έπαιρναν πίσω από τον Dani, αν και το θέαμα δεν ήταν το αναμενόμενο. Στον τρίτο γύρο, την πρωτιά έκλεψε για (πολύ) λίγο ο Ben Spies, που αγωνιζόταν λυσσασμένα, στην προσπάθεια του να αποδείξει πως αξίζει τη θέση στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha. Βλέπετε, η χρονιά για τον Τεξανό είναι απίστευτα καταστροφική, αφού ενώ στα χρονομετρημένα σχεδόν πάντα δείχνει ικανός για την πρωτιά, στον αγώνα τερματίζει σε άκυρες θέσεις, βρισκόμενος στην… 11η θέση στο πρωτάθλημα! Δεν πρόλαβε ο Spies να προσπεράσει το Lorenzo, κι έχασε τη γραμμή του. Ανοίχτηκε, και προσπαθώντας απεγνωσμένα να κρατηθεί πάνω στη μοτοσικλέτα του, δεν σηκώθηκε όρθιος ούτε όταν βγήκε εκτός πίστας, με αποτέλεσμα να πέσει φαρδύς-πλατύς κάτω, σε ένα «χαζό» low-side. Απελπισία σκέτη, για ένα αναβάτη που κανονικά θα έπρεπε να βρισκόταν «εκεί ψηλά», μαχόμενος για το πρωτάθλημα.
Στη συνέχεια, εκείνος που ανέλαβε να αντιμετωπίσει τον Pedrosa ήταν ο Lorenzo, που δείχνοντας τα δόντια του, στον 7ο γύρο πέρασε στα φρένα της ευθείας τερματισμού, τον μικρόσωμο συναθλητή του. Ο Dani όμως δεν θα το άφηνε έτσι. Μιλάμε για τον αναβάτη που έχει κατηγορηθεί όσο κανένας άλλος, για την έλλειψη πυγμής του, γεγονός που τον κάνει σίγουρο υποψήφιο για να είναι ο χαμένος οποιασδήποτε μάχης. Μέσα σε μια πίστα που τη γνωρίζει καλά, ο Pedrosa κόλλησε πίσω από το Lorenzo, δείχνοντας δυνατός, και αποφασισμένος. Τελικά, η μάχη των δύο Ισπανών είναι αυτή που θα θυμόμαστε, μια μάχη που κράτησε σχεδόν σ’ όλο τον αγώνα. Λίγο πριν τα μέσα του αγώνα, ο Pedrosa ανταπάντησε στον Lorenzo, παίρνοντας για μια ακόμη φορά την πρωτοπορία. Θα ήταν αυτή η πρώτη νίκη του Dani για το 2012; Δυστυχώς για εκείνον, όχι. Πέντε γύρους πριν από τον τερματισμό, ο Lorenzo βρέθηκε πλάι του, και κάπου εκεί οι υπολογιστές της Honda έχασαν τα αυγά και τα πασχάλια, αφήνοντας το RCV του Dani στο έλεος μιας σούζας διαρκείας, τέλεια ευκαιρία για το Jorge ώστε να αρπάξει την πρωτιά. Ο Lorenzo έβαλε το κεφάλι κάτω, φτιάχνοντας και διαφορά ασφαλείας 5 δευτερολέπτων, κερδίζοντας μία ακόμα νίκη.
Πίσω από τους δύο Ισπανούς, οι μάχες ήταν λιγοστές, ενώ την έκπληξη έκανε ο Dovizioso, που δείχνει να έχει ανεβάσει επίπεδο στην απόδοση του, αφήνοντας πίσω τον Crutchlow, και χαρίζοντας το πρώτο βάθρο στην Tech3, μόλις στον πέμπτο του αγώνα με τη μοτοσικλέτα! Μιλάμε για το πρώτο βάθρο μη εργοστασιακού αναβάτη για το 2012, και το πρώτο βάθρο για αναβάτη περιφερειακής ομάδας, μετά τον εκλιπόντα Marco Simoncelli. Μάλλον θα τραβάει τα μαλλιά της η Honda που τον άφησε να φύγει, ενώ και ο Spies θα χτυπάει το κεφάλι του στον τοίχο, αφού όλα συνωμοτούν ώστε να πάρει σύντομα θέση σε εργοστασιακή ομάδα ο Dovi.
Κι ο Stoner; Κυριολεκτικά κοιμήθηκε, αφού δε μπόρεσε να καταφέρει τίποτα καλύτερο από την τέταρτη θέση, προσπαθώντας μάταια να αρπάξει την τρίτη στον τελευταίο γύρο. Για το γιατρό, μην τα ρωτάτε. Όσο κι αν θέλησε να διασκεδάσει τις εντυπώσεις, η προσγείωση στην έβδομη θέση ήταν προσγείωση στη στεγνή πραγματικότητα, μετά το θρίαμβο στο βρεγμένο Le Mans.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;