LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Ο Stefan Bradl θα πρέπει να αλλάξει το οδηγικό του στιλ για να γίνει πιο ανταγωνιστικός στην μεγάλη κατηγορία του MotoGP.

O Bradl πρέπει να προσαρμοστεί…

Μετά τη Μαλαισία, ο Stefan Bradl είχε μια καλή εμφάνιση πάνω στην σέλα της Honda 1000 κ.εκ, ωστόσο θα πρέπει να ξεχάσει το στιλ οδήγησης του Moto2 και να προσαρμοστεί κατάλληλα.

 
Ο Γερμανός αναβάτης, ο οποίος μεταπήδησε από το Moto2 στην μεγάλη κατηγορία, είχε μια αρκετά καλή εμφάνιση με την μοτοσικλέτα των 1000 κ.εκ. της Honda στη Μαλαισία. Επί 3 μέρες, που δοκίμαζε την RC213V είχε μπει στο κλίμα, αλλά όχι όσο θα ήθελε. Σύμφωνα με τον ίδιο, το στιλ της οδήγησής του έχει παραμείνει από την κατηγορία του Moto2, κάτι που δεν ταιριάζει καθόλου στη φιλοσοφία της μεγάλης κατηγορίας. Για να μπορέσει λοιπόν, να πάρει τα μέγιστα από τη μοτοσικλέτα του, θα ξεπεράσει το «συνηθισμένο» στιλ οδήγησής του και θα πρέπει να βελτιώσει πολύ το άνοιγμα του γκαζιού κατά την έξοδο των στροφών.

Ανέφερε πως θα πρέπει να οδηγεί με λιγότερη ταχύτητα μέσα στην στροφή και να επικεντρωθεί στην επιτάχυνση κατά την έξοδο. Τελικά, ο Stefan Bradl κατάφερε να τερματίσει, σύμφωνα με τους χρόνους στην Sepang, 2,2 δευτερόλεπτα μετά τον πρωταθλητή Stoner.

 

MOTOGP - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ