Το ιταλικό superbike διατίθεται πλέον και στη χώρα μας μέσω της Elmec Sports και κοστίζει 21.200 ευρώ. Το F4 του 2010 διαθέτει κυρίως εσωτερικές αλλαγές που δεν διακρίνονται με την πρώτη ματιά, αλλά κάτω από τα υπέροχα πλαστικά (και carbon) έχουν πραγματοποιηθεί αλλαγές μεγάλης έκτασης.
Το πλαίσιο παραμένει ατσάλινο χωροδικτύωμα αλλά είναι επανασχεδιασμένο, όπως και το αλουμινένιο μονόμπρατσο ψαλίδι που είναι και μακρύτερο κατά 20 χλστ. Ο κινητήρας είναι αυτός που συγκεντρώνει όμως τις περισσότερες αλλαγές. Η χωρητικότητά του έχει μειωθεί από τα 1.078 κ.εκ. στα 998 κ.εκ., ενώ η ιπποδύναμη του, βάσει των τιμών που δίνει η MV Agusta, έχει αυξηθεί κατά 3 ίππους σε σχέση με του προηγούμενου μοντέλο.
Στη τροφοδοσία, νέοι είναι οι μεταβλητού μήκους αυλοί εισαγωγής, καθώς και το ζεύγος των μπεκ ανά κύλινδρο. Νέα είναι και η ανάφλεξη (Magneti Marelli 7 SM), η οποία συνεργάζεται με το traction control της Agusta που ρυθμίζεται σε 8 διαφορετικά modes. Τέλος, η εταιρεία ανακοινώνει τελική ταχύτητα της τάξεως των 303 χλμ./ώρα και βάρος 192 κιλά, δύο στοιχεία που, συνδυασμένα με την ποιότητα κατασκευής της εταιρείας και τον εκπλητκικό περιφερειακό εξοπλισμό του δικαιολογούν απόλυτα την τιμή των 21.200 ευρώ.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;