Η εταιρεία ονομάζεται Lohia Machines Privated Limited. Ιδρύθηκε το 1978 με αντικείμενο την κατασκευή μηχανημάτων παραγωγής συνθετικών ινών, σε συνεργασία με την γαλλική ARCT. Το 1984 υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την Piaggio για την από κοινού εξέλιξη και παραγωγή scooter για την ασιατική και όχι μόνο αγορά. Ταυτόχρονα η LML άρχισε να κατασκευάζει τις δίχρονες κλασικές Vespa. Το πιο γνωστό νέο scooter που δημιούργησαν οι δύο εταιρείες ήταν το Select, που σημείωσε τεράστια εμπορική επιτυχία. Η συμφωνία συνεργασίας έληξε το 1999, η LML όμως συνέχισε να κατασκευάζει τη δίχρονη Vespa των 150 κυβικών, με το όνομα Star πλέον. Την ίδια χρονιά υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την Daelim για την παραγωγή ελαφρών τετράχρονων μοτοσικλετών. Στην συνέχεια, αρκετά νέα μοντέλα μοτοσικλετών και scooters παρουσιάστηκαν, όλα με εμπορική επιτυχία και η LML βραβεύτηκε από το Υπουργείο Επιστημών και Τεχνολογίας της Ινδίας για την ανάπτυξη και εισαγωγή στην παραγωγή νέων τεχνολογιών. Ο μεγάλος ανταγωνισμός όμως, στην εσωτερική αγορά από τις πολλές καινούριες ινδικές εταιρείες, οδήγησαν την LML στην χρεοκοπία το 2006. Το 2008, η εταιρεία αναγεννιέται με την χρηματοδότηση της ελβετικής Credit Suisse. Αποκλειστικό αντικείμενο αυτή τη φορά είναι η παραγωγή πιστών αντίγραφων των κλασσικών Vespa με σκοπό την εξαγωγή τους στην παγκόσμια αγορά. Τα νέα LML Star λοιπόν φτάνουν σε όλες της ηπείρους. Είναι δίχρονα, 150 κυβικών με κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και απόλυτα αυθεντικά. Στη συνέχεια παρουσιάστηκε αυτό που όλοι οι αναβάτες της Vespa ονειρεύτηκαν: το κλασσικό scooter με τετράχρονο κινητήρα! Το Star 4 είναι πανομοιότυπο με τη δίχρονη Vespa σε όλα, μόνο που λειτουργεί σε 4 χρόνους. Πολύ πρόσφατα παρουσιάστηκε και το Star 4 των 200 κυβικών και το μέλλον προδιαγράφεται λαμπρό, αφού η οικονομία και τα χαμηλά επίπεδα ρύπων συνδυάζονται με την απόλυτη κλασική αξία scooter.