Α2 sport και naked με τα καλύτερα φρέναTAILG F55 25kmh - TestKOVE 625X MAX: Έρχεται Ελλάδα με ηλεκτρονική ανάρτηση στα 6.995 ευρώQJMotor SQ 200: 18 ίπποι, Top Box 33 λίτρων και κατανάλωση 2,6 λτ./100 χλμ.Honda CB400 Super Four: Επιστρέφει η μικρή τετρακύλινδρη με 58 ίππουςDucati Panigale V4 SP: Επιστρέφει το 2027 και μπαίνει ανάμεσα στις V4 S και V4 RHighland 125: Η απάντηση της Daytona σε μια κατηγορία που ανθίζειΔοκιμή: Κράνος Airoh Η 21 ArrowΤα ελαστικά είναι sport… εσύ;30 χρόνια Moto Τρίτη: Γιορτάζουμε μαζί σας και χαρίζουμε ένα Honda NX500 E-Clutch Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά
Δοκιμή Voge DS900X: Το τυχερό 9άριTriumph Tiger 850 Sport - TestSYM Joyride 300 16 - TestHyosung Bobber 300 – TestYamaha MT-09 – TestCFMOTO 450MT- TestTest: Honda CB650RΔοκιμή KTM 790 Duke - Back in businessYamaha XSR900 GP - TestVoge SR1 – Test
Τα Naked Α2 που μετρήσαμε, με το καλύτερο φρενάρισμαΤα πιο ελαφριά ηλεκτρικά που οδηγούνται χωρίς δίπλωμαΤα 10 125αρια Scooter με τα καλύτερα φρέναΤα 125αρια scooter με την καλύτερη αναλογία κιλών/ίπποΜεσαία Adventure με 21 τροχό και τα καλύτερα φρέναΤα 4 καλύτερα 400άρια scooter στο 0-100χλμ/ω4 ελαφριά ηλεκτρικά scooter που πιάνουν 60χλμ/ωΤα πιο δυνατά μικρά Supersport στην Α2 κατηγορίαΤα 6 μεσαία scooter με την χαμηλότερη κατανάλωσηΟι πιο φθηνές Α1 μοτοσυκλέτες της ελληνικής αγοράς
Δοκιμή: Κράνος Airoh Η 21 ArrowΠαρουσίαση-Oxford Microjet τρόμπα αέραΠαρουσίαση GEN 2 Rig Waist Bag: Απόλυτη αντοχή και αδιαβροχοποίησηΔοκιμή: Flip-Up κράνος Beon B707 Stratos με σαγόνι που γυρίζει 180 μοίρες.Δοκιμή-Καλοκαιρινό μπουφάν LS2 Garda AirΔοκιμή: Κράνος Caberg Roxter HunterΠαρουσίαση FrenKit Moto: Κιτ επισκευής δαγκάνας για BMW F650 GSΔοκιμή: Sport-style γάντι RP-5 από την Oxford.Δοκιμή: Καλοκαιρινό μπουφάν Spidi Tech Armor 2Test Tur Etna Man Hydroscud: Καλοκαιρινό μπουφάν που δεν φοβάται βροχήTest ASMAX S2: Ενδοεπικοινωνία νέας γενιάς με καθαρό ήχο, μεγάλη αυτονομία και αντοχή παντός καιρούΔοκιμή: Ανοιγόμενο κράνος Zen ZN-918Παρουσίαση-Αλυσίδα SXP 514R με λουκέτο δισκόφρενου
Γιατί το πρόβλημα της ηλεκτροκίνησης δεν είναι τεχνολογικόE- Ride Solid: Το παίρνεις χωρίς δίπλωμα και κάνεις 140χλμ. Με μια φόρτισηTAILG T70 GRAPHENE 45km/h - TestHorwin SK3 Plus - TestHonda UC3: Το νέο ηλεκτρικό scooter των 1.100 ευρώ που ίσως γίνει το επόμενο Super CubΠαράταση για το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» – Αυξήθηκε ο προϋπολογισμός στα 76 εκατ. ευρώΝέα ανακάλυψη στις solid-state μπαταρίες – Γιατί μπορεί να αλλάξει πρώτα τις μοτοσυκλέτεςTAILG X51: Αναλύουμε το ηλεκτρικό scooter με 2 επιλογές μπαταρίαςTAILG X51 Lead Acid - TestABS, Injection, ημιαυτόματα ... είναι και η ηλεκτροκίνηση μία αλλαγή σαν αυτές;Η Yamaha φέρνει πιο γρήγορη φόρτιση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες τηςNOOS ECOSHIFT- Test5 ηλεκτρικά scooter σαν 125άρια με αυτονομία > 150 χλμ
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 111945 αναγνώστες
