Η παραγωγή της πρώτης γενιάς των Tenere, σταμάτησε το 1999, προφανώς λόγω της τάσης "αποχωματοποίησης" που σταδιακά επικράτησε τα τελευταία χρόνια στην κατηγορία των On-Off, που πλέον στις μέρες μας θυμίζουν περισσότερο street μοτοσικλέτες, παρά οχήματα διττού χαρακτήρα. Το ειρωνικό της υπόθεσης είναι πως ο λόγος για τον οποίο πιθανότατα το Tenere σβήστηκε από τη μοτοσικλετιστική χάρτα, είναι και η αιτία της αναβίωσής του! Πολύ απλά, η Yamaha διέγνωσε ορθά πως δεν υπάρχει κανένας original εκπρόσωπος της κατηγορίας στην παραγωγή και έσπευσε να συμπληρώσει το κενό, παρουσιάζοντας το νέο XT660Z Tenere.
Επιτρέψτε μου μια μικρή παρένθεση προκειμένου να ορίσουμε το τι σημαίνει επιτέλους ο όρος On-Off. Μία μοτοσικλέτα αυτής της κατηγορίας, οφείλει κατά βάση να ταξιδεύει στην άσφαλτο με αξιώσεις, να παρέχει καλή προστασία και μία σχετική άνεση στον ή στους αναβάτες της, να διασχίζει εκτός δρόμου διαδρομές όχι από υποχρέωση, αλλά επειδή δύναται για κάτι τέτοιο, να φορτώνεται σαν το... γαϊδούρι, να έχει μεγάλη αυτονομία, κατασκευαστική απλότητα (όσο ρεαλιστικό είναι αυτό εν έτει 2008...), να είναι αξιόπιστη και γερή και να μην κοστίζει ένα κάρο χρήματα η συντήρησή της και η επισκευή της μετά από μία πτώση. Για μια μοτοσικλέτα σαν το Tenere, που σκοπεύει να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία στις βασικές αρχές της, φαντάζει δύσκολος στόχος...τα καταφέρνει άραγε;
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 101131 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους