Εν όψει Χριστουγέννων, τα αγωνιστικά δρώμενα έχουν κάνει μια μικρή παύση, ώστε οι αναβάτες να ξεκουραστούν και να μαζέψουν δυνάμεις για μια ακόμη συναρπαστική σεζόν. Παρόλα αυτά, όλο και κάποια εμφάνιση θα κάνουν σε show και events. Στις αρχές, πάντως, του επόμενου έτους θα έχουμε την ευκαιρία να παρακολουθήσουμε άλλη μία συναρπαστική αγωνιστική δραστηριότητα, όπως αυτή του Rally Dakar!
Casey Stoner: ¶λλος ένας πλούσιος Αυστραλός
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής των Moto GP, Casey Stoner, βρίσκεται στην 14η θέση της λίστα των πιο πλούσιων αθλητών της χώρας του, της Αυστραλίας. Ο 22χρονος αναβάτης της εργοστασιακής Ducati, φέτος, έβγαλε 4,2 εκ. δολάρια…
Βέβαια, κάποιοι άλλοι αθλητές συμπατριώτες του έχουν καταφέρει περισσότερα, όπως ο παίκτης του γκολφ Greg Norman με 20 εκατομμύρια, ο οδηγός της F1 Mark Webber με 8.4 εκ. και ο πρωταθλητής των AMA Supebike, Mat Mladin με 6,6 εκ.
Παρόλα αυτά, ο Stoner θα έχει την ευκαιρία να διπλασιάσει τα έσοδά του με την καινούργια χρονιά…
Προπόνηση supermoto για De Puniet
O αναβάτης των Moto GP, Randy de Puniet, και μια πληθώρα νυν και πρώην οδηγών του παγκοσμίου πρωταθλήματος έλαβαν μέρος στο ιταλικό event “Barclaycard Superbikers”, που έγινε στα πλαίσια της μεγάλης έκθεσης στη Μπολόνια. Παρόλα αυτά, νικητής ήταν ο Giovanni Bussei.
Το event ξεκίνησε με προκριματικούς και ακολούθησαν δύο σκέλη αγώνων με αναβάτες όπως οι De Puniet, Troy Bayliss, David Checa, Alex de Angelis, Hector Faubel, Alex Hofmann και Mattia Pasini να αποθεώνονται από το πλήθος των Ιταλών που παρακολουθούσε.
Στον πρώτο αγώνα ο De Puniet τερμάτισε 18ος μετά από μια μικρή πτώση που είχε ενώ βρισκόταν στην 4η θέση, όμως στο δεύτερο σκέλος είδε την καρό σημαία από την έκτη θέση, έχοντας καταφέρει να αποφύγει μια πτώση με εμπλεκόμενους πέντε οδηγούς.
Ο νέος αναβάτης της Honda LCR σχολίασε: “Διασκέδασα πάρα πολύ σήμερα και η υποστήριξη του κοινού ήταν φανταστική. Αποφάσισα να έρθω και φέτος στο Motor Show, καθώς οι αγώνες supermoto είναι ιδανικοί για τη χειμερινή μου προπόνηση”.
Όλα καλά για τον πρωταθλητή
Επιβεβαιώθηκε από τους γιατρούς του στην Αυστραλία πως ο τραυματισμένος ώμος του παγκόσμιου πρωταθλητή Casey Stoner δε θα χρειαστεί να εγχειριστεί, όμως θα πρέπει να ξεκουραστεί για έξι με οκτώ εβδομάδες, πριν οδηγήσει ξανά, ώστε να μπορέσει να αναρρώσει πλήρως.
Έχοντας υποστεί διάστρεμμα δευτέρου βαθμού στις τελευταίες δοκιμές της σεζόν στην Jerez, ο Stoner ανακουφίστηκε μαθαίνοντας πως δε θα είναι απαραίτητη μια χειρουργική επέμβαση στον ώμο του. Επτά εβδομάδες απομένουν μέχρι τα επίσημα δοκιμαστικά της επόμενης χρονιάς, που θα γίνουν στα τέλη του Ιανουαρίου, και ο νεαρός αναβάτης της Ducati έχει αρκετό χρόνο για να ξεκουραστεί.
Πάντως, όπως και να έχει, το σίγουρο είναι πως θα χάσει τα τεστ που θα γίνουν τις πρώτες ημέρες του 2008, όμως αυτό σημαίνει πως θα είναι απολύτως έτοιμος για τις δοκιμές στη Sepang στις 22-24 Ιανουαρίου, ενώ στη συνέχεια θα ακολουθήσει το Philip Island.
Προετοιμασίες για το Rally Dakar 2008
Για άλλη μια χρονιά, εκατοντάδες μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα, φορτηγά και quads θα ριχθούν στη μάχη του Rally Dakar για το 2008. Η διαδρομή του αγώνα, που ανακοινώθηκε επίσημα, περιλαμβάνει 1.500 επιπλέον χλμ., κάνοντάς την τη μεγαλύτερη διαδρομή στην ιστορία της διοργάνωσης.
Το Dakar θα ξεκινήσει στις 5 Ιανουαρίου από τη Λισσαβόνα και θα ολοκληρωθεί στις 20 με τερματισμό στην πρωτεύουσα της Σενεγάλης.
Ο αγώνας περνάει από 4 διαφορετικές χώρες, την Πορτογαλία, το Μαρόκο, την Μαυριτανία και τη Σενεγάλη, ενώ στις συμμετοχές, που δεν έχουν ακόμα επισημοποιηθεί, θα βρίσκονται όλα τα μεγάλα ονόματα του θεσμού, με την απουσία όμως του Colin McRae να είναι αισθητή.
Το ενδιαφέρον θα είναι ακόμη πιο ανεβασμένο φέτος για τους Έλληνες, καθώς θα συμμετάσχει και ο γνωστός αναβάτης που είχε καταφέρει να βγει πρώτος στην κατηγορία Super Production το 2003, Βασίλης Ορφανός.
5ος αγώνας Κυπέλλου Scramble Θεσσαλονίκης
Στην πίστα ATV στον Πεντάλοφο Θεσσαλονίκης έγινε ο τελευταίος αγώνας του φετινού Κυπέλλου Θεσ/νίκης. Παρά την ξηρασία όλης της εβδομάδας, έβρεχε από το Σάββατο και έτσι η πίστα την Κυριακή το πρωί ήταν σε ιδανική κατάσταση. Ενθαρρυντική ήταν και η συγκέντρωση τουλάχιστον 150 θεατών.
Μετά την τυπική καθυστέρηση (ενώ η εκκίνηση είχε ανακοινωθεί στις 11, στις 11 άρχισε ο τεχνικός έλεγχος) ξεκίνησε το 1ο δεκαπεντάλεπτο σκέλος του φιλικού των ATV με 8 συμμετέχοντες και μετά τον αγώνα ακολούθησε το 2ο, δυστυχώς, με 6 συμμετοχές.
Ο αγώνας ξεκίνησε αμέσως μετά, και το μισό κομμάτι του εκτεινόταν δίπλα στην πίστα, περνώντας το γειτονικό ποταμάκι. Η εκκίνηση δόθηκε με σβηστές μηχανές και η διάρκεια ήταν 1 ώρα +2 γύρους. Οι αγωνιζόμενοι χωρίζονταν σε 5 κατηγορίες (Champion, S1, S2, S3 , SΒ).
Εκκίνηση πήραν πρώτα οι κατηγορίες Champion και S2 και με διαφορά ενός λεπτού όλοι οι υπόλοιποι. Η πρωτιά σε όλα τα επίπεδα άλλαζε συνέχεια και οι μάχες ήταν ασταμάτητες, καθώς η πίστα έχει γρήγορες ευθείες, ανοιχτές στροφές με berm και άλματα που ευνοούσαν τους προπονημένους στο motocross…
Αλλά η υπόλοιπη διαδρομή επιφύλασσε επιτόπιες κλειστές στροφές με άμμο, μεγάλες λακκούβες και υψομετρικές διαφορές τύπου enduro, με τα περάσματα να φαγώνονται ολοένα και περισσότερο.
Αυτή η ποικιλία τερέν, το αρκετά μεγάλο πλάτος της πίστας (πολλές γραμμές για εύκολα προσπεράσματα) και η ιδανική κατάσταση του χώματος, που είχε βραχεί πρόσφατα, ώστε να δίνει maximum κράτημα χωρίς το γλίστρημα της λάσπης, έδωσαν ένα γεμάτο αδρεναλίνη φινάλε στο θεσμό.
Στις τρεις πρώτες θέσεις, τερμάτισαν οι:
1ος Αδάμος Πράσσος (KTM 300)
2ος Σάββας Καπαγερίδης (CRF 500)
3ος Γιάννης Τρίγκας (KTM 530)
Fiat 500 Rossi theme
Μία από τις πιο πολύχρωμες παρουσίες αποτελεί η ειδική έκδοση του Fiat 500 στο Motor Show της Μπολόνια. Το “χαρούμενο” Fiat πρωτότυπο, στέκει στο πλάι της Yamaha M1 του Valentino Rossi, στο ίδιο χρωματικό μοτίβο και τραβάει τα βλέμματα των επισκεπτών.
Και τα δύο μοντέλα έχουν έναν εντυπωσιακό χρωματισμό εμπνευσμένο από την πεντηκοστή επέτειο του Fiat 500 και γιορτάζουν, με ένα retro – pop χαρακτήρα, την επανάσταση που έφερε το συγκεκριμένο τετράτροχο τη δεκαετία του ’50.
Όσοι παρακολουθούν στενά τον κόσμο των Moto GP θα το αναγνωρίσουν από τα χρώματα που χρησιμοποίησε φέτος ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στη μοτοσικλέτα της Yamaha M1 στον αγώνα του Assen.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 4305 αναγνώστες
