LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
Στη καλύτερή του φάση
Θέση οδήγησης/χώροι:"Μέσα" και όχι "πάνω"
Διαβάστηκε από 85452 αναγνώστες
kymco, kymco people - H Kymco έκανε στροφή 180 μοιρών, όσον αφορά στην οικογένεια των People, και προχώρησε σε ριζική ανανέωσή της τόσο αισθητικά, όσο και λειτουργικά. Η ρετρό προσέγγιση του προηγούμενου μοντέλου κρίθηκε πως, ό,τι είχε να δώσει το έδωσε (σε όρους πωλήσεων τουλάχιστον) και παραχώρησε τη θέση της σε πιο σύγχρονες και επιθετικές γραμμές, με αποτέλεσμα το νέο People S με έντονα high tech αίσθηση. Το μόνο που παρέμεινε ανέπαφο είναι η φιλοσοφία κατασκευής και έτσι το ανανεωμένο σύνολο εξακολουθεί να απευθύνεται σε εκείνους που θέλουν ένα μοντέλο της μεσαίας κατηγορίας με 16άρηδες τροχούς, όρθια θέση οδήγησης και το
Μεγάλη και μαλακό αφρώδες. Δύσκολα θα κουράσει…
Η θέση οδήγησης του People S, αν και κάπως ιδιαίτερη, καταφέρνει να είναι άνετη, βάζοντας τον αναβάτη σε όρθια θέση, αλλά "μέσα" στο scooter. H σέλα έχει μεγάλες διαστάσεις, καλό αφρώδες και στηρίζει επαρκώς τον κορμό, αλλά το τιμόνι είναι τοποθετημένο αρκετά ψηλά, ενώ ακόμα ψηλότερα βρίσκονται τα όργανα, σε βαθμό που καθίσταται αδύνατη η οπτική επαφή με το μπροστινό φτερό, ακόμα και αν σηκωθείς από τη σέλα. Την ιδιομορφία αυτή, πάντως, θα εκτιμήσουν οι ψηλοί αναβάτες, καθώς θα χωρέσουν άνετα και τα γόνατά τους αποκλείεται να βρουν στο τιμόνι. Σε αυτό βοηθά βέβαια και η απουσία ντουλαπιού στην ποδιά, επιλογή που παρέχει άπλετο χώρο για τα κάτω άκρα, αλλά αφήνει το χώρο κάτω από τη σέλα να βγάλει τα κάστανα από τη φωτιά, όσον αφορά στις αποθηκευτικές δυνατότητες, με τα αποτελέσματα να είναι απλά ικανοποιητικά. Ένα μαζεμένο full face κράνος θα χωρέσει, έστω και με δυσκολία λόγω έλλειψης ύψους, επιτρέποντας παράλληλα την αποθήκευση και άλλων μικροπραγμάτων.

 
 Kymco People S 250
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Συμπέρασμα: Εν δυνάμει πρωταγωνιστής
Θέση οδήγησης/χώροι:"Μέσα" και όχι "πάνω"
Σχεδίαση: Φρέσκο και αιχμηρό
Οι αλλαγές
Κινητήρας: Πιο δυνατός
Οδηγώντας: Σβέλτο και σταθερό
Φρένα:Διαφορετική προσέγγιση


Τελευταίες Ειδήσεις

KTM 1390 Super Adventure R 2026: Έρχεται ανανεωμένη και πιο δυνατή από ποτέ

Υπάρχει λόγος που τα ηλεκτρικά είναι ακριβότερα;

Daytona DYMOTO 125 ABS: Adventure με 14 ίππους και βαλίτσα στο στάνταρ εξοπλισμό

Δοκιμή - Χειμερινό Μπουφάν Alpinestars ST-1

Η Honda σάρωσε ξανά στα βραβεία σχεδίασης - Δεν αφορά μόνο τη νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα

Η τοποθέτηση της ΑΜΟΤΟΕ για τα θέματα που είδαν το φως της δημοσιότητας τις τελευταίες ημέρες

Γιατί υπάρχει το kill switch στη μοτοσυκλέτα αφού έχουμε ήδη κλειδί; - Από που ξεκίνησε;

Νταής Θωμάς: Γνήσια ανταλλακτικά, αξεσουάρ και είδη ένδυσης KTM / Ducati

SYM ADXTG 400: Τώρα με όφελος 400 ευρώ το crossover scooter της SYM

Η Stark Future εκτοξεύτηκε το 2026: Ανοδος 212% και ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που σαρώνουν την Ευρώπη

Ξέρεις γιατί πέφτουν τόσοι μοτοσυκλετιστές στο Stelvio; Το λάθος που επαναλαμβάνεται ξανά και ξανά

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ