¼ëá ôá ìåóáßá Adventure ìå 19Üñç ôñï÷ü ìÝ÷ñé 9.000 åõñþYamaha TMAX Tech Max 2025 - TestÓáñùôéêïß Ýëåã÷ïé óå äéáíïìåßò: Öïñïëïãéêü æÞôçìá Þ èÝìá äçìüóéáò áóöÜëåéáò;LETBE Velocity 125: Ìå íÝá ìåéùìÝíç ôéìÞ óôá 1.990 åõñþ êáé äþñï ìðáãêáæéÝñáÐáñïõóßáóç ëéðáíôéêü áíáñôÞóåùí IP: ÓôáèåñÞ áðüóâåóç êáé ðñïóôáóßá ðïõ äéáñêåßÔüêéï: ÔÝëïò ïé ðùëÞóåéò ìïôïóõêëåôþí âåíæßíçò Ýùò ôï 2035 – ÓôñïöÞ 100% óôçí çëåêôñïêßíçóçÄéüäéá: ÎåêéíÜ ôï «óáöÜñé» ìå êÜìåñåò – Ðñüóôéìá ãéá áêéíçóßá, ÷ùñßò ÊÔÅÏ Þ áóöÜëåéáËáêêïýâåò: ÅêñçêôéêÞ áýîçóç 15% óôç Âñåôáíßá – Ôé ãßíåôáé ìå ôï ïäéêü äßêôõï óôçí ÅëëÜäá;Ducati Multistrada V4 Factory Made: Åñãïóôáóéáêü ìå õðïãñáöÞ Borgo Panigale!Ìðïñþ íá äåßîù óôçí Ôñï÷áßá ôï äßðëùìá áðü ôï êéíçôü; – Ôé éó÷ýåé ìå ôïí íÝï ÊÏÊCarbon ÊñÜíç: Åßíáé üíôùò ôá êáëýôåñá; Âñåò åîïõóéïäïôçìÝíï óõíåñãåßï Áãüñáóå íÝá ðñïúüíôá êáé áíôáëëáêôéêÜ
ÄïêéìÞ Voge DS900X: Ôï ôõ÷åñü 9ÜñéTriumph Tiger 850 Sport - TestSYM Joyride 300 16 - TestHyosung Bobber 300 – TestYamaha MT-09 – TestCFMOTO 450MT- TestTest: Honda CB650RÄïêéìÞ KTM 790 Duke - Back in businessYamaha XSR900 GP - TestVoge SR1 – Test
Ôá Naked Á2 ðïõ ìåôñÞóáìå, ìå ôï êáëýôåñï öñåíÜñéóìáÔá ðéï åëáöñéÜ çëåêôñéêÜ ðïõ ïäçãïýíôáé ÷ùñßò äßðëùìáÔá 10 125áñéá Scooter ìå ôá êáëýôåñá öñÝíáÔá 125áñéá scooter ìå ôçí êáëýôåñç áíáëïãßá êéëþí/ßððïÌåóáßá Adventure ìå 21 ôñï÷ü êáé ôá êáëýôåñá öñÝíáÔá 4 êáëýôåñá 400Üñéá scooter óôï 0-100÷ëì/ù4 åëáöñéÜ çëåêôñéêÜ scooter ðïõ ðéÜíïõí 60÷ëì/ùÔá ðéï äõíáôÜ ìéêñÜ Supersport óôçí Á2 êáôçãïñßáÔá 6 ìåóáßá scooter ìå ôçí ÷áìçëüôåñç êáôáíÜëùóçÏé ðéï öèçíÝò Á1 ìïôïóõêëÝôåò ôçò åëëçíéêÞò áãïñÜò
Ðáñïõóßáóç ëéðáíôéêü áíáñôÞóåùí IP: ÓôáèåñÞ áðüóâåóç êáé ðñïóôáóßá ðïõ äéáñêåßÄïêéìÞ- Oxford ATMOS Thermo FleeceTest ADV êñÜíïò Yohe 632A SV: Ìå êïñõöáßï VfM óôçí êáôçãïñßá ôïõÐáñïõóßáóç ÉìÜíôáò ìåôÜäïóçò Mitsuboshi: Ìåãáëýôåñç ôåëéêÞ ãéá ôï ÔÌÁ× óïõTest-ËáéìïõäéÝñåò OxfordTest- Oxford Windproof Balaclava êáé Storm CollarOXFORD Mint & âïýñôóåò: ÐëÞñçò êáèáñéóìüò ìïôïóõêëÝôáò-åîïðëéóìïýTest êñÜíïò Caberg Soho: Jet ìåãÜëçò êÜëõøçò, ìå åîáéñåôéêü åîáåñéóìüÐáñïõóßáóç Backpack Gen2: 25L ÷þñïõ ìå áðüëõôç áäéáâñï÷ïðïßçóçTest-IóïèåñìéêÞ ìðëïýæá êáé ðáíôåëüíé OxfordÄïêéìÞ Oxford: ÐïëëáðëÝò ëýóåéò óå êëåéäáñéÝò êáé ëïõêÝôá ãéá Ý÷åéò ôï êåöÜëé óïõ Þóõ÷ïTest-ÌðáëáêëÜâåò Oxford ãéá üëåò ôéò êáéñéêÝò óõíèÞêåòTest Nordcode Delta: Áóðßäá ãéá âñï÷Þ & êñýï ìå ðñïóôáóßá ðëÜôçò
Ôüêéï: ÔÝëïò ïé ðùëÞóåéò ìïôïóõêëåôþí âåíæßíçò Ýùò ôï 2035 – ÓôñïöÞ 100% óôçí çëåêôñïêßíçóçÈá áãüñáæåò ìåôá÷åéñéóìÝíï çëåêôñéêü;Stark Future 2026: ÔñéøÞöéá áíÜðôõîç êáé åðÝíäõóç 36 åêáô. åõñþ óôéò street ìïôïóõêëÝôåòAther Redux: ÁöÞíåé ôï ðëáóôéêü êáé ðéÜíåé ôï ëéíÜñé!Stark Futures: ÖôéÜ÷íåé íÝá ãåíéÜ ìðáôáñéþí ðïõ ëýíåé ôï ðñüâëçìá áõôïíïìßáòHëåêôñéêÜ ðáôßíéá óôçí ÁèÞíá – ÌðëïêÜñåé ðñïóùñéíÜ ï íÝïò êáíïíéóìüòHonda: Äßðëùìá åõñåóéôå÷íßáò áðïêáëýðôåé çëåêôñéêÞ ìïôïóõêëÝôá ÷áìçëïý êüóôïõòÔÝëïò ôá «ðáé÷íßäéá» ìå ôá ðáôßíéá - Ç Éóðáíßá êÜíåé ôçí áñ÷Þ ìå âáñéÜ ðñüóôéìáTAILG X51 Lead Acid: ÐñïóéôÞ ëýóç çëåêôñïêßíçóçò óôá 1.298 åõñþÌåãáëýôåñç áõôïíïìßá Þ ãñçãïñüôåñç öüñôéóç; Ôé ÷ñåéÜæåôáé ï ìÝóïò áíáâÜôçò ãéá íá êéíåßôáé óôçí ðüëç;«Êéíïýìáé ÇëåêôñéêÜ Ã´ Êýêëïò»: Ç åðéäüôçóç óõíå÷ßæåôáé êáé áðáíôÜíå åðéôüðïõ!TAILG F55 Graphene: ¸÷åé áõôïíïìßá ìÝ÷ñé 100÷ëì êáé áíÜñôçóç ADSHorwin SK3 Plus - Test
