Suzuki Djebel : Έρχεται ρετρό dual-sport των 80s; Οι φήμες φουντώνουν στην Ιαπωνία
Παρασκευή, 28 Νοεμβρίου 2025
Η επιστροφή του Djebel και το ρεύμα προς τα ρετρό off-roaders.
Οι ρίζες στα 70s-90s και το νέο κύμα Dakar-inspired σχεδίασης....
Η επιστροφή του Djebel και το ρεύμα προς τα ρετρό off-roaders.
Οι ρίζες στα 70s-90s και το νέο κύμα Dakar-inspired σχεδίασης....
Επίπεδο πάτωμα και χώρος κάτω από την σέλα για δύο Jet κράνη.
Σύστημα A.L.E.H. που κρατά σταθερή την ανάρτηση και 16άρης τροχός εμπρός....
Urban adventure σχεδιασμός και χώρος για ένα full face κράνος
Έγχρωμη TFT οθόνη και keyless εκκίνηση ...
Ανανεωμένος κινητήρας με 130 ίππους και 103Nm ροπής.
Αναβαθμισμένες ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP APEX ....
Παρουσιάστηκε το νέο 750άρι στο Motoverse 2025.
Αγωνιστική εμφάνιση χωρίς φώτα και με αναρτήσεις Showa....
Κινητήρας BlueCore 125 κ.εκ. με επιτάχυνση 0-50 χλμ σε 5,1 δευτερόλεπτα.
Χώρος κάτω από τη σέλα που χωράει ένα full-face....
Επίσημη επιβεβαίωση από τον CEO για την παρουσίαση στην EICMA 2026.
Πρωτότυπο σε πλήρη θέα: Η στρατηγική του “work in progress”....
Νέος δικύλινδρος κινητήρας με 105 ίππους.
Traction control , wheelie control και ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα....
Ανανεωμένη εμφάνιση και πιο επιθετικός χαρακτήρας.
Νέο πλαίσιο με ενισχύσεις και αναβαθμισμένες WP Apex αναρτήσεις....
Με 46 ίππους , Cornering ABS , TCS και τιμή 9.890 ευρώ.
Θερμαινόμενα γκριπ , χώρος στη σέλα για κράνος και πλαϊνές βαλίτσες....
Ένας νέος παίκτης στην κατηγορία των enduro.
Κινητήρας 449 κ.εκ. με 47,6 ίππους και εξατάχυτο κιβώτιο....
Brushless ηλεκτροκινητήρας 7.800W στα 10,6 άλογα, κατάλληλο για διπλώματα Α1
2 αποσπώμενες μπαταρίες λιθίου ...
Αγαπημένος κινητήρας 278 κ.εκ. με 26 ίππους και 26 Nm
«Σωστό» adventure με αυξημένη απόσταση από έδαφος...
Διαθέσιμες οι προπαραγγελίες για τη νέα γενιά των Mega On-Off.
1390 Super Adventure S – 23.940 ευρώ....
Σχεδιασμός εμπνευσμένος από το ορεινό πέρασμα Mana.
Χούφτες Black Rally , νέα σέλα και δυνατότητα προσθήκης Tubeless ελαστικών....
Νέος τετρακύλινδρος με 75 ίππους και περιθώρια για υψηλότερη απόδοση.
Αναβαθμισμένο ψαλίδι, ανεστραμμένο πιρούνι και φρένα Taisko....
Κινητήρας 451 κ.εκ. με 45,4 ίππους με κατανάλωση 4λτ/100χλμ.
Ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και monoshock Uni-Trak πίσω....
Δύο νέες χρωματικές επιλογές σε λευκό-μπλέ και μαύρο.
Αναβαθμισμένοι χάρτες γκαζιού , cruise control και launch control....
Τετρακύλινδρος κινητήρας 921cc με 128 ίππους και Quickshifter.
Ανεστραμμένο πιρούνι Marzocchi και monoshock με μοχλικό....
Με τελική ταχύτητα στα 100χλμ/ώρα και αυτονομία έως 173 χιλιόμετρα.
Φόρτισή 0-90% σε 4,5 ώρες ή 2μιση ώρες με fast charger ....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
