LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Voge 300 Rally - Test

Διαβάστηκε από 1.029 αναγνώστες (19/05/2026)
Δοκιμάζουμε το νέο Voge 300 Rally
2 Φωτογραφίες »

Δοκιμάζουμε το νέο Voge 300 Rally

Μεικτή κατανάλωση στα 4,2 λτ/100χλμ.
Κινητήρας με 29 ίππους.
Φρένα που κάνουν τα 100χλμ σε 0 στα 51 μέτρα.
Κάνει το 0-100χλμ σε 10,7 δευτερόλεπτα.

mototriti Team

VOGE: Ανακάλυψε το ανανεωμένο 300 RALLY

Τιμή: 4.295 ευρώ

+: μοχλικό, τιμή, σχολείο για το χώμα
-: αρχικό δάγκωμα μπροστινού φρένου


Τι συμβαίνει όταν ένας ροπάτος και οικονομικός Euro5+ κινητήρας 300 κυβικών, τοποθετείται σε ένα πλαίσιο με μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και χωμάτινα ελαστικά; H Voge 300 Rally μας απαντά: Οι καθημερινές μετακινήσεις μετατρέπονται σε διασκεδαστικό διάλειμμα, ενώ οι χωμάτινες διαδρομές σε μαγνητίζουν για να τις εξερευνήσεις!

Μπορεί να μην υπάρχει μια μοτοσυκλέτα που να τα κάνει όλα, υπάρχουν όμως μοτοσυκλέτες που μπορούν να κάνουν πολλά. Σε αυτή την κατηγορία ανήκει αναμφίβολα και η Voge 300 Rally, η οποία με τον πολυμορφικό της χαρακτήρα ανταποκρίνεται άκρως αποτελεσματικά στις ανάγκες της καθημερινής μετακίνησης στο «σφιχτό» αστικό περιβάλλον, ενώ παράλληλα αποτελεί την ιδανική συντροφιά για την ομαλή εισαγωγή στον εθιστικά διασκεδαστικό κόσμο του χώματος.





 

Σελίδα 2Εμφάνιση - Ποιότητα κατασκευής
Σελίδα 3Ανεση-Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας
Σελίδα 5Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψή μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
AUTOAGORA
AUTOAGORA