Τρόμος στην Αττική Οδό: 90χρονος ερχόταν ανάποδα στην αριστερή λωρίδα

Κινούνταν ανάποδα στην αριστερή λωρίδα της Αττικής Οδού
Κινούνταν ανάποδα στην αριστερή λωρίδα της Αττικής Οδού.
Το δίπλωμα του 90χρονου είχε λήξει πριν από οκτώ χρόνια.
Μετά τα 80 το δίπλωμα ανανεώνεται έως και κάθε δύο χρόνια.
Η ηλικία δεν απαγορεύει την οδήγηση, η ικανότητα όμως πρέπει να ελέγχεται.
Κινούνταν ανάποδα στην αριστερή λωρίδα της Αττικής Οδού
Ένα εξαιρετικά επικίνδυνο περιστατικό σημειώθηκε στην Αττική Οδό, όταν ένας 90χρονος οδηγός εντοπίστηκε να κινείται με το αυτοκίνητό του στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, στην περιοχή του Κορωπίου.
Η κατάσταση γινόταν ακόμη πιο επικίνδυνη από το γεγονός ότι το όχημα κινούνταν στην αριστερή λωρίδα, εκεί όπου τα αυτοκίνητα που έρχονταν κανονικά από την αντίθετη κατεύθυνση μπορούσαν να αναπτύσσουν υψηλές ταχύτητες.
Αστυνομικοί του Τμήματος Τροχαίας Αττικής Οδού αντιλήφθηκαν την πορεία του, τον ακολούθησαν και τελικά κατάφεραν να ακινητοποιήσουν με ασφάλεια το όχημα στην είσοδο της Αττικής Οδού από το Μαρκόπουλο. Από το περιστατικό δεν αναφέρθηκε σύγκρουση ή τραυματισμός.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Το δίπλωμα του 90χρονου είχε λήξει πριν από οκτώ χρόνια
Ο έλεγχος που ακολούθησε αποκάλυψε ακόμη ένα σοβαρό στοιχείο. Ο 90χρονος δεν είχε μαζί του άδεια οδήγησης και από την έρευνα των αστυνομικών προέκυψε ότι το δίπλωμά του είχε λήξει από το 2018, δηλαδή οκτώ χρόνια πριν από το περιστατικό.
Ο οδηγός συνελήφθη και σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για επικίνδυνη οδήγηση και παράβαση του ΚΟΚ, η οποία υποβλήθηκε στον αρμόδιο Εισαγγελέα. Παράλληλα, του επιβλήθηκε συνολικό διοικητικό πρόστιμο 440 ευρώ.
Το ποσό προκύπτει από τη συρροή των παραβάσεων: 350 ευρώ για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, 150 ευρώ για τη ληγμένη άδεια και 30 ευρώ για τη μη κατοχή της κατά τον έλεγχο. Με την εφαρμογή του τρόπου υπολογισμού σε περίπτωση συρροής, το τελικό πρόστιμο διαμορφώνεται στα 440 ευρώ.
Μετά τα 80 το δίπλωμα ανανεώνεται έως και κάθε δύο χρόνια
Στην Ελλάδα η ηλικία από μόνη της δεν απαγορεύει σε κάποιον να οδηγεί, όμως όσο μεγαλώνει ο οδηγός αυξάνεται η συχνότητα των απαιτούμενων ανανεώσεων και ιατρικών ελέγχων.
Από τα 65 έως τα 80 έτη η άδεια μπορεί να ανανεώνεται για διάστημα έως τριών ετών. Μετά τη συμπλήρωση των 80 ετών η διάρκεια κάθε ανανέωσης δεν μπορεί να ξεπερνά τα δύο χρόνια, ενώ μπορεί να περιοριστεί ακόμη περισσότερο για λόγους υγείας.
Για τους άνω των 80 απαιτούνται εξετάσεις από παθολόγο ή συναφή ειδικότητα, οφθαλμίατρο, ωτορινολαρυγγολόγο και νευρολόγο ή ψυχίατρο, ώστε να πιστοποιηθεί ότι ο ενδιαφερόμενος παραμένει ικανός να οδηγεί.
Η ηλικία δεν απαγορεύει την οδήγηση, η ικανότητα όμως πρέπει να ελέγχεται
Το περιστατικό επαναφέρει τη συζήτηση γύρω από την οδήγηση στις πολύ μεγάλες ηλικίες. Το κρίσιμο ζήτημα δεν είναι απλώς ο αριθμός των ετών ενός οδηγού, αλλά αν εξακολουθεί να διαθέτει την αντίληψη, την όραση, τα αντανακλαστικά και τη γνωστική ικανότητα που απαιτούνται για ασφαλή οδήγηση.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση, πάντως, το πρόβλημα ήταν ξεκάθαρο και σε επίπεδο νομιμότητας, αφού η άδεια είχε παραμείνει ληγμένη από το 2018. Η επέμβαση των αστυνομικών απέτρεψε μια κατάσταση που, με ένα όχημα να κινείται αντίθετα στην αριστερή λωρίδα ενός αυτοκινητοδρόμου, θα μπορούσε να έχει πολύ σοβαρότερη κατάληξη.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
