LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Suzuki V-Strom 800 DE - Test

Διαβάστηκε από 1.111 αναγνώστες (04/06/2026)
Suzuki V-Strom 800 DE - Test
2 Φωτογραφίες »

Suzuki V-Strom 800 DE - Test

Από τους πιο χορταστικούς και παιχνιδιάρικους κινητήρες στην κατηγορία.
Κάνει το 0-100 σε 4,1 δευτερόλεπτα.
Φρενάρει από τα 100χλμ σε 0 στα 40 μέτρα.
Απολαυστική λειτουργία Gravel TCS ακόμα και στο χώμα.

mototriti Team

SUZUKI: V-Strom 800, τώρα στα 9.895ε με 6 χρόνια εγγύηση!

Τιμή: 10.895 ευρώ

+:  Κινητήρας, οδηγική συμπεριφορά, ευελιξία, άνεση
-:  Έλλειψη συνδεσιμότητας, ρύθμιση ζελατίνας με εργαλεία

Η έννοια της λέξης «προσιτό» μπορεί για κάθε άτομο να σημαίνει και κάτι διαφορετικό. Η Suzuki V-Strom 800 DE ωστόσο καταφέρνει να «κάνει ένα» αυτές τις εννοιολογικές διαφορές και να μας πείσει πως είναι μια μοτοσυκλέτα προσιτή σε όλα.


Όταν μια μοτοσυκλέτα κουβαλά την κληρονομιά ενός επιτυχημένου ονόματος στις «πλάτες» της είναι αναγκασμένη να ισορροπήσει μεταξύ δυο απαιτήσεων ίσης βαρύτητας: Από τη μια πρέπει να τιμήσει τα γονίδια που την έφεραν στο σήμερα-από την άλλη πρέπει να αποκτήσει τη δικιά της προσωπικότητα και να μην αφήσει το παρελθόν να τη «στοιχειώσει». Αυτό ακριβώς καταφέρνει η Suzuki με τη V-Strom 800 DE, διατηρώντας τα χαρακτηριστικά που δικαιολογούν την ονομασία της, ταυτόχρονα όμως φέρει τις πινελιές που μας κάνουν να μιλάμε πολύ εύκολα για μια τελείως διαφορετική V-Strom.


 

Σελίδα 2Σχεδίαση-Ποιότητα κατασκευής
Σελίδα 3Ανεση-Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας
Σελίδα 5Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψή μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
BEST BUY
DUCATI