Ρουλεμάν τιμονιού-Πότε να τα αλλάξεις

Ελέγχεις στατικά αν η περιστροφή του τιμονιού είναι ομαλή.
Στο φρενάρισμα νιώθεις ένα «σκαλοπάτι» στο τιμόνι όταν το πιρούνι βυθίζεται.
Ο οπτικός έλεγχος δίνει πλήρη εικόνα.
Λίπανση-το μυστικό για τη μακροζωία των ρουλεμάν.

mototriti Team

Ελέγχεις στατικά αν η περιστροφή του τιμονιού είναι ομαλή.

Τα ρουλεμάν τιμονιού είναι ένα από τα μηχανολογικά μέρη που μπορεί να μην είναι ορατά αλλά έχουν άμεση επίδραση στο χειρισμό και τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας.  Ο πρώτος και πιο απλός έλεγχος για τα ρουλεμάν τιμονιού γίνεται με την μοτοσυκλέτα στατική, πάνω στο κεντρικό σταντ ή σε κινητό στάντ που θα τοποθετήσεις στο κάτω μέρος του κινητήρα.. Προκειμένου να πραγματοποιηθεί σωστά ο έλεγχος, πρέπει το μπροστινό σύστημα να είναι τελείως ελεύθερο από βάρος. Με αργή περιστροφή του τιμονιού από άκρη σε άκρη, μπορείς να αντιληφθείς τυχόν «κολλήματα» ή ανοχές. Η φυσιολογική αίσθηση είναι μια συνεχής και ομαλή κίνηση, χωρίς σημεία όπου το τιμόνι δείχνει να «κουμπώνει». Αν υπάρχουν τέτοιες αντιστάσεις, πιθανότατα τα ρουλεμάν έχουν φθορές και χρειάζονται αντικατάσταση.

Στο φρενάρισμα νιώθεις ένα «σκαλοπάτι» στο τιμόνι όταν το πιρούνι βυθίζεται

Το συγκεκριμένο φαινόμενο ίσως να είναι λίγο δύσκολο να το αντιληφθείς στην περίπτωση που κάνεις τα πρώτα σου βήματα στο μοτοσυκλετιστικό κόσμο, αλλά η αίσθηση θα έρθει με τον καιρό. ¶λλη μια ένδειξη φθοράς λοιπόν εμφανίζεται κατά το έντονο φρενάρισμα. Αν τη στιγμή που το πιρούνι βυθίζεται νιώσεις μια απότομη μετάβαση ή ένα στιγμιαίο «κενό» στην ανατροφοδότηση του τιμονιού, αυτό συχνά σημαίνει ότι οι μπίλιες των ρουλεμάν έχουν φαγωθεί δημιουργώντας αυλακώσεις στο κέλυφος τους. Απαξ και το παρατηρήσεις μια φορά το πιθανότερο είναι πως θα συμβαίνει μέχρι να βάλεις καινούρια ρουλεμάν. Αυτό το φαινόμενο, γνωστό και ως «notching», προκαλεί υποβάθμιση της απόκρισης στο τιμόνι και μειώνει την προβλεψιμότητα στη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, ειδικά σε χαμηλές ταχύτητες ή σε ανωμαλίες του δρόμου. Η αίσθηση μπορεί να είναι τρομαχτική για έναν νέο οδηγό, συνεπώς είναι ένας πολύ σημαντικός έλεγχος που πρέπει να γίνει στην περίπτωση αγοράς μεταχειρισμένης μοτοσυκλέτας.

Ο οπτικός έλεγχος δίνει πλήρη εικόνα.

Αν και οι προηγούμενοι έλεγχοι μπορούν να αποκαλύψουν προβλήματα, ο οπτικός έλεγχος είναι αυτός που επιβεβαιώνει την κατάσταση των ρουλεμάν. Με την αφαίρεση του τιμονιού ή της επάνω τιμονόπλακας  μπορείς να δεις καθαρά την κατάσταση του γράσου, την πιθανή παρουσία σκουριάς, καθώς και τυχόν ζημιές στους δακτυλίους ή στις μπίλιες. Αν το γράσο έχει ξεραθεί, έχει αλλάξει χρώμα ή υπάρχουν σημάδια υγρασίας, τότε η φθορά είναι κοντά  ή ήδη παρούσα. Στα ρουλεμάν ψάχνεις για ίχνη γδαρσίματος ή σκούρων σημαδιών στην επιφάνεια. Όλα αυτά είναι ενδείξεις φθοράς, που αργά η γρήγορα θα επηρεάζουν το χειρισμό της στο δρόμο.

Λίπανση – το μυστικό για τη μακροζωία των ρουλεμάν.

Η σωστή λίπανση είναι ο σημαντικότερος παράγοντας για τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν τιμονιού-αλλά και των ρουλεμάν γενικότερα. Με την πάροδο του χρόνου, το γράσο αλλοιώνεται, στεγνώνει ή διαρρέει, αφήνοντας τα μεταλλικά μέρη εκτεθειμένα στη φθορά. Η περιοδική λίπανση όχι μόνο παρατείνει τη ζωή των ρουλεμάν, αλλά διατηρεί και την αίσθηση του τιμονιού σταθερή και ευχάριστη. Σε κάθε μεγάλο service καλό είναι να ζητάς από το συνεργείο να ελέγχει τη στάθμη και την ποιότητα του γράσου στα ρουλεμάν τιμονιού — μια μικρή διαδικασία που εξοικονομεί πραγματικά χρήματα και αποτρέπει δυσάρεστες εκπλήξεις.