Στο σύστημα πέδησης, ένας δίσκος 300 χιλιοστών εμπρός με τετραπίστονη δαγκάνα και ένας δίσκος 240 χιλιοστών πίσω με μονοπίστονη δαγκάνα προσφέρουν ικανοποιητικό φρενάρισμα, δεδομένου ότι προορίζεται και για χωμάτινη χρήση.
Το πλαίσιο της T352X είναι σωληνωτό ενώ στο μπροστινό σύστημα θα βρούμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών με διαδρομή 160 mm, ικανό να αποσβέσει ανωμαλίες και να δώσει αυτοπεποίθηση σε κακοτράχαλους δρόμους. Το πίσω μονό αμορτισέρ με μοχλικό και με 56 mm διαδρομή και ρύθμιση προφόρτισης ολοκληρώνει το σύστημα των αναρτήσεων, προσφέροντας καλή άνεση. Στο σύστημα πέδησης, ένας δίσκος 300 χιλιοστών εμπρός με τετραπίστονη δαγκάνα και ένας δίσκος 240 χιλιοστών πίσω με μονοπίστονη δαγκάνα προσφέρουν ικανοποιητικό φρενάρισμα, δεδομένου ότι προορίζεται και για χωμάτινη χρήση. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με ABS της Bosch, το οποίο απενεργοποιείται στον πίσω τροχό στο Off Road πρόγραμμα. Οι τροχοί είναι 19 εμπρός και 17 ιντσών πίσω με tubeless ελαστικά της Pirelli, προσφέροντας ασφάλεια και πρόσφυση σε άσφαλτο και χωμάτινο τερέν. Αυτό το σύνολο επιτυγχάνει, σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, να ακινητοποιήσει τη μοτοσυκλέτα σε 46,2 μέτρα εάν κινείται με 100χλμ/ώρα.
Το πλαίσιο της T352X είναι σωληνωτό ενώ στο μπροστινό σύστημα θα βρούμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών με διαδρομή 160 mm, ικανό να αποσβέσει ανωμαλίες και να δώσει αυτοπεποίθηση σε κακοτράχαλους δρόμους.
