LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Ανεση-Εργονομία

Διαβάστηκε από 6.686 αναγνώστες (25/06/2026)
καινούρια TFT οθόνη 4,2 ιντσών
4 Φωτογραφίες »

καινούρια TFT οθόνη 4,2 ιντσών

Σαφέστατα από τα δυνατά σημεία της, η CB125F προσφέρει εξαιρετικά άνετη θέση τόσο για αναβάτη όσο και συνεπιβάτη. Για του λόγου το αληθές, σε ένα απρόοπτο «test» με δυο αναβάτες γύρω στα 80 κιλά, φορτωμένους με σακίδια, σε μια διαδρομή μισής ώρας περίπου δεν παραπονέθηκε κανείς. Πέρα από την άνετη σέλα, σημαντικό ρόλο παίζουν και οι θέσεις των μαρσπιέ, τα οποία είναι τοποθετημένα σχεδόν εκεί που το γόνατο σχηματίζει ορθή την γωνία κατά το λύγισμα, με αποτέλεσμα τη λεγόμενη θέση «πολυθρόνα» που συχνά χρησιμοποιείται για scooter ή μοτοσυκλέτες μεγαλύτερου κυβισμού. Για τον συνεπιβάτη, τα μαρσπιέ είναι ελαφρώς πιο ψηλά τοποθετημένα, χωρίς όμως να κουράζουν, ενώ η χειρολαβή στο πίσω μέρος αποτελεί έναν  ασφαλή μοχλό στήριξης. Τα 790χιλ. ύψους της σέλας από το έδαφος, θα επιτρέψουν σε όλα τα αναστήματα να νιώσουν την απαιτούμενη άνεση, την ίδια στιγμή που το τιμόνι – με το άκρως ικανοποιητικό κόψιμο- τοποθετεί τα χέρια σε εξαιρετικά βολική θέση. Οι νέοι διακόπτες που βλέπουμε να έχουν τοποθετηθεί και στα δυο άκρα του τιμονιού, είναι ιδιαίτερα εύχρηστοι και συνδυάζονται αποτελεσματικά με την καινούρια TFT οθόνη 4,2 ιντσών, μέσω της οποίας πραγματοποιείται η περιήγηση στο μενού ρυθμίσεων. Μια επιπλέον δυνατότητα που παρέχεται είναι και η συνδεσιμότητα με την εφαρμογή Honda RoadSync, με τη χρήση της οποίας μπορείς να συνδυάσεις την πλοήγηση, μουσική, καθώς και τις κλήσεις στο κινητό. Τέλος, να σημειώσουμε πως κάτω και αριστερά από την TFT οθόνη, θα βρεις και μια θύρα USB για τη φόρτιση ηλεκτρονικών συσκευών.


Τα 790χιλ. ύψους της σέλας από το έδαφος, θα επιτρέψουν σε όλα τα αναστήματα να νιώσουν την απαιτούμενη άνεση, την ίδια στιγμή που το τιμόνι – με το άκρως ικανοποιητικό κόψιμο- τοποθετεί τα χέρια σε εξαιρετικά βολική θέση.

Τα 790χιλ. ύψους της σέλας από το έδαφος, θα επιτρέψουν σε όλα τα αναστήματα να νιώσουν την απαιτούμενη άνεση, την ίδια στιγμή που το τιμόνι – με το άκρως ικανοποιητικό κόψιμο- τοποθετεί τα χέρια σε εξαιρετικά βολική θέση.

Σελίδα 1Honda CB125F - Test
Σελίδα 2Σχεδίαση-Ποιότητα Κατασκευής
Σελίδα 3Ανεση-Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας
Σελίδα 5Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψη μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
Digital παρουσίαση γκάμας Honda 2026
AUTOAGORA