GoPro: Ετοιμάζει «έξυπνο» κράνος που ακούει τα οχήματα στο τυφλό σημείο
Το κράνος που καταλαβαίνει ποιος σε πλησιάζει από πίσω
Αντί για ραντάρ χρησιμοποιεί μικρόφωνα και τεχνητή νοημοσύνη.
Το σύστημα ξεχωρίζει τον ήχο της μοτοσυκλέτας από την κυκλοφορία.
Κάμερα στο σαγόνι και φωτεινές ειδοποιήσεις πάνω στη ζελατίνα.
Η εξαγορά της Forcite και η συνεργασία με την AGV.
Αντί για ραντάρ χρησιμοποιεί μικρόφωνα και τεχνητή νοημοσύνη
Η GoPro εξετάζει έναν διαφορετικό τρόπο για να μεταφέρει την τεχνολογία ανίχνευσης τυφλού σημείου μέσα στο κράνος του αναβάτη. Σύμφωνα με νέες πατέντες της εταιρείας, αντί για το ραντάρ που χρησιμοποιούν σήμερα αρκετές ακριβότερες μοτοσυκλέτες, το σύστημα βασίζεται σε μικρόφωνα και machine learning για να «ακούει» την κυκλοφορία γύρω από τον αναβάτη.
Στα σχέδια εμφανίζεται συστοιχία μικροφώνων στο πίσω μέρος του κράνους, η οποία συλλέγει τους ήχους των οχημάτων. Στη συνέχεια, αλγόριθμος επιχειρεί να υπολογίσει τη θέση και την απόστασή τους, λειτουργώντας ουσιαστικά ως ένα ηχητικό σύστημα παρακολούθησης του τυφλού σημείου.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Το σύστημα ξεχωρίζει τον ήχο της μοτοσυκλέτας από την κυκλοφορία
Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις είναι προφανής: το ίδιο το κράνος βρίσκεται πάνω σε μια μοτοσυκλέτα που παράγει θόρυβο, ενώ σε υψηλές ταχύτητες προστίθεται και ο έντονος αεροδυναμικός θόρυβος. Η τεχνολογία που περιγράφεται στην πατέντα προβλέπει ότι το σύστημα θα μπορεί να αναγνωρίζει και να απορρίπτει τον ήχο της μοτοσυκλέτας, ώστε να επικεντρώνεται στα υπόλοιπα οχήματα.
Παράλληλα, ενσωματωμένα επιταχυνσιόμετρα παρακολουθούν τις κινήσεις του κεφαλιού. Έτσι, όταν ο αναβάτης κοιτάξει δεξιά ή αριστερά, το σύστημα μπορεί να εξακολουθεί να υπολογίζει τη σχετική θέση των οχημάτων. Μέρος της επεξεργασίας προβλέπεται να πραγματοποιείται και μέσω cloud.
Κάμερα στο σαγόνι και φωτεινές ειδοποιήσεις πάνω στη ζελατίνα
Η GoPro δεν εγκαταλείπει φυσικά την κάμερα. Η πατέντα παρουσιάζει ενσωματωμένη κάμερα στο chin guard, με τον φακό τοποθετημένο μέσα στο κέλυφος και προστατευμένο από κάλυμμα. Δύο μικρόφωνα στραμμένα προς το εσωτερικό μπορούν παράλληλα να καταγράφουν τη φωνή του αναβάτη.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και μια σειρά από πολύχρωμα LED, τα οποία προβάλλουν φως σε ανακλαστικό τμήμα στο επάνω μέρος της ζελατίνας. Διαφορετικά χρώματα και ακολουθίες μπορούν να χρησιμοποιούνται για πληροφορίες όπως οι οδηγίες πλοήγησης. Δεν πρόκειται δηλαδή για κανονικό Head-Up Display με οθόνη και γραφικά, αλλά για ένα απλούστερο σύστημα οπτικών ειδοποιήσεων.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Η εξαγορά της Forcite και η συνεργασία με την AGV
Η συγκεκριμένη τεχνολογία δεν εμφανίστηκε ξαφνικά. Το 2024 η GoPro απέκτησε την αυστραλιανή Forcite, η οποία είχε ήδη εξελίξει το έξυπνο κράνος MK1S με ενσωματωμένη κάμερα και ειδοποιήσεις προς τον αναβάτη. Οι νέες πατέντες φέρουν μάλιστα την υπογραφή του ιδρυτή της Forcite, Alfred Boyadgis.
Το 2025 ακολούθησε συνεργασία με την AGV, προσθέτοντας στο project την εμπειρία ενός κατασκευαστή κρανών. Το μεγάλο πλεονέκτημα της ιδέας είναι το κόστος, αφού τα μικρόφωνα είναι σημαντικά φθηνότερα από ένα σύστημα ραντάρ. Παραμένουν όμως σημαντικά ερωτήματα, όπως η λειτουργία με έντονο αέρα ή η ανίχνευση σχεδόν αθόρυβων ηλεκτρικών οχημάτων. Και φυσικά, μια κατατεθειμένη πατέντα δεν σημαίνει απαραίτητα ότι το συγκεκριμένο κράνος θα φτάσει στην παραγωγή.
