Ο κινητήρας χρησιμοποιεί σύστημα ψεκασμού EFI, εξασφαλίζοντας συμμόρφωση με τις σύγχρονες προδιαγραφές Euro5+.
Το ASUS Cross X 125 εξοπλίζεται με μονοκύλινδρο, τετράχρονο, αερόψυκτο, διβάλβιδο κινητήρα κυβισμού 124,9 κ.εκ.. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί σύστημα ψεκασμού EFI, εξασφαλίζοντας συμμόρφωση με τις σύγχρονες προδιαγραφές Euro5+. Ο κινητήρας συνεργάζεται με κιβώτιο 4 σχέσεων και χρησιμοποιεί φυγοκεντρικό σύστημα συμπλέκτη, όπως στα κλασικά παπιά, χωρίς μανέτα συμπλέκτη. Η διάταξη αυτή επιτρέπει τις αλλαγές ταχυτήτων χωρίς χειρισμό συμπλέκτη, διατηρώντας τη γνώριμη φιλοσοφία της κατηγορίας.Η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω κιβωτίου 4 σχέσεων τύπου μύλου με στοπ στην 4ρτη για να μην υπάρχουν ευτράπελα εν κίνηση και η τελική μετάδοση είναι με αλυσίδα.
Σύμφωνα με τις μετρήσεις της δοκιμής μας, η κατανάλωση καυσίμου ανέρχεται στα 2,3 λίτρα/100 χλμ σε μεικτή χρήση, στοιχείο που τοποθετεί το Cross X 125 στις κανονικές τιμές κατανάλωσης της κατηγορίας των παπιών.
Η εκκίνηση πραγματοποιείται τόσο μέσω ηλεκτρικής μίζας όσο και μέσω μανιβέλας, προσφέροντας εναλλακτική λύση σε περιπτώσεις χαμηλής φόρτισης της μπαταρίας. Σύμφωνα με τις μετρήσεις της δοκιμής μας, η κατανάλωση καυσίμου ανέρχεται στα 2,3 λίτρα/100 χλμ σε μεικτή χρήση, στοιχείο που τοποθετεί το Cross X 125 στις κανονικές τιμές κατανάλωσης της κατηγορίας των παπιών.Το ρεζερβουάρ καυσίμου χωρητικότητας 8 λίτρων, σε συνδυασμό με την κατανάλωση 2,3 λίτρα/100 χλμ που μετρήσαμε στη δοκιμή μας, μεταφράζεται σε θεωρητική αυτονομία περίπου 348 χιλιομέτρων.
Ο κινητήρας συνεργάζεται με κιβώτιο 4 σχέσεων και χρησιμοποιεί φυγοκεντρικό σύστημα συμπλέκτη, όπως στα κλασικά παπιά, χωρίς μανέτα συμπλέκτη
