ASUS: Νέες αφίξεις σε παπιά και scooter με τιμές από 1.799 ευρώ

ASUS 125i: Οικονομικό παπί με κατανάλωση 1,9 λτ./100χλμ. και τιμή 1.799 ευρώ.
ASUS Cross X 125: Scrambler αισθητική και πολυχρηστικός χαρακτήρας.
Ατσάλινο πλαίσιο, τροχοί 18 και 16 ιντσών και δισκόφρενα εμπρός – πίσω.
Νέες προσθήκες στην οικογένεια ASUS με ADV, GT και neo-retro επιλογές.

mototriti Team

ASUS 125i: Οικονομικό παπί με κατανάλωση 1,9 λτ./100χλμ. και τιμή 1.799 ευρώ

Η ASUS συνεχίζει να επενδύει στην κατηγορία των καθημερινών μετακινήσεων, παρουσιάζοντας το ASUS 125i, ένα παπί που δίνει έμφαση στην οικονομία καυσίμου, την απλή συντήρηση και το χαμηλό κόστος χρήσης. Με τιμή 1.799 ευρώ, κινητήρα 124,9 κ.εκ. και εργοστασιακή κατανάλωση μόλις 1,9 λτ./100 χλμ. (με βάση τα στοιχεία του κατασκευαστή), απευθύνεται σε όσους αναζητούν ένα αξιόπιστο μέσο για τις καθημερινές διαδρομές.
Ο μονοκύλινδρος, τετράχρονος και αερόψυκτος κινητήρας με ηλεκτρονικό ψεκασμό EFI αποδίδει 9,3 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 10,5 Nm ροπής στις 5.500 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία και επαρκείς επιδόσεις για αστική χρήση. Η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω τετρατάχυτου κιβωτίου, ενώ το μοντέλο πληροί τις προδιαγραφές Euro 5+.



Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται δισκόφρενα 220 χιλιοστών εμπρός και πίσω με CBS, LED φωτισμός, ψηφιακή οθόνη ενδείξεων, χυτές ζάντες αλουμινίου και υποδοχές για σχάρα ή βαλίτσα. Με βάρος μόλις 93 κιλά, το ASUS 125i μπορεί να οδηγηθεί από κατόχους διπλώματος Α1, αλλά και από οδηγούς αυτοκινήτου που πληρούν τις σχετικές προϋποθέσεις.
 

ASUS Cross X 125: Scrambler αισθητική και πολυχρηστικός χαρακτήρας

Για όσους αναζητούν κάτι διαφορετικό από ένα συμβατικό παπί, η ASUS διαθέτει το Cross X 125 με τιμή 2.150 ευρώ. Το μοντέλο υιοθετεί σχεδίαση εμπνευσμένη από τη φιλοσοφία των scrambler, με minimal εμφάνιση, στρογγυλό LED προβολέα, ακτινωτούς τροχούς και χωμάτινα ελαστικά.



Η εικόνα του δείχνει από την πρώτη στιγμή ότι μπορεί να αποτελέσει βάση για εξατομίκευση, ενώ παράλληλα παραμένει ιδιαίτερα πρακτικό. Διαθέτει μεγάλες σχάρες εμπρός και πίσω, δυνατότητα τοποθέτησης Top Box και ανθεκτική κατασκευή που το καθιστά κατάλληλο τόσο για καθημερινή χρήση όσο και για πιο απαιτητικές διαδρομές.
Ο κινητήρας των 124,9 κ.εκ. είναι μονοκύλινδρος, αερόψυκτος και συνεργάζεται με κιβώτιο 4 σχέσεων τύπου μύλου και φυγοκεντρικό συμπλέκτη. Σύμφωνα με τις μετρήσεις δοκιμής, η κατανάλωση ανέρχεται στα 2,3 λτ./100 χλμ., ενώ σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 8 λίτρων προσφέρει θεωρητική αυτονομία περίπου 348 χιλιομέτρων.
 

Ατσάλινο πλαίσιο, τροχοί 18 και 16 ιντσών και δισκόφρενα εμπρός – πίσω

Το ASUS Cross X 125 βασίζεται σε ατσάλινο backbone/σωληνωτό πλαίσιο, σχεδιασμένο ώστε να αντέχει τόσο στην καθημερινή καταπόνηση όσο και σε πιο σκληρή χρήση. Ο εμπρός ακτινωτός τροχός 18 ιντσών και ο πίσω 16 ιντσών ενισχύουν τη σταθερότητα σε κακής ποιότητας οδοστρώματα, ενώ τα ελαστικά με σαμπρέλα συμπληρώνουν τον μεικτό χαρακτήρα του μοντέλου.



Στις αναρτήσεις συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι με προστατευτικές φυσούνες εμπρός και διπλά αμορτισέρ λαδιού – αερίου πίσω. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο δισκόφρενα 240 χιλιοστών με CBS, εξασφαλίζοντας καλύτερη κατανομή της δύναμης πέδησης ανάμεσα στους δύο τροχούς.
 

Νέες προσθήκες στην οικογένεια ASUS με ADV, GT και neo-retro επιλογές

Η ASUS διευρύνει παράλληλα τη γκάμα της με τρία νέα μοντέλα που καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες μετακίνησης.
Το νέο ADV 125 υιοθετεί σχεδιασμό εμπνευσμένο από τα adventure scooter, με πιο δυναμική εμφάνιση και αυξημένες δυνατότητες για χρήση εντός και εκτός πόλης. Το Street 125 αποτελεί την GT πρόταση της εταιρείας, δίνοντας έμφαση στην άνεση, τους χώρους και τις καθημερινές μετακινήσεις μεγαλύτερων αποστάσεων.
Τέλος, το Milan ακολουθεί μια διαφορετική φιλοσοφία, με neo-retro σχεδίαση, επίπεδο πάτωμα και κινητήρα 50 κ.εκ.. Η τελική του ταχύτητα περιορίζεται στα 25 χλμ./ώρα, αποτελώντας μια ιδιαίτερη πρόταση για όσους αναζητούν απλότητα χρήσης και ξεχωριστό στυλ στις αστικές μετακινήσεις.