Τα 5 300άρια scooter με το καλύτερο φρενάρισμα

Το SYM Joymax Z3i χρειάζεται 44,2 μέτρα για ακινητοποίηση.
Κατανάλωση μικρότερη από 4 λίτρα και αυτονομία άνω των 300 χιλιομέτρων.
Beverly 310 το πιο ισχυρό και με 16άρη τροχό εμπρός.
Το πιο προσιτό είναι το Voge SR3 με 3.995 ευρώ.

mototriti Team

MORBIDELLI: SC125...απόκτησε το με 2.790ε!

VOGE: SR3...Urban Riding Experience!

Το SYM Joymax Z3i χρειάζεται 44,2 μέτρα για ακινητοποίηση.

Τα 300άρια scooter απευθύνονται σε όσους θέλουν παραπάνω δύναμη για ασφαλείς και γρήγορες μετακινήσεις, ενώ παράλληλα προσφέρουν υψηλά επίπεδα άνεσης και χρηστικότητας, με χώρους για να αποθηκεύσεις κράνος/κράνη, γάντια και μικροαντικείμενα ή για όσους αποτελεί το μοναδικό τους μέσο μεταφοράς, ακόμη και τα ψώνια από το supermarket. Τα φρένα μετά την πρακτικότητα είναι πάντα στο πίσω μέρος του αναβάτη για αυτό και εμείς συγκεντρώσαμε τα πέντε 300άρια με τα πιο αποτελεσματικά συστήματα πέδησης . Βάσει των μετρήσεων μας, πρώτο έρχεται το νεόφερτο SYM Joymax Z3i, το οποίο ακινητοποιήθηκε πλήρως από τα 100 χιλιόμετρα / ώρα στα 44,2 μέτρα και ακολουθεί ελάχιστα πίσω το Voge SR3 με 44,5. Έπειτα και πάλι κοντά βλέπουμε τα Yamaha X-MAX 300, Piaggio Beverly 310 HPE και Morbidelli SC 300 τα οποία σταμάτησαν ύστερα από 44,8 μέτρα, 45 και 46,2 μέτρα αντίστοιχα.
 

Κατανάλωση μικρότερη από 4 λίτρα και αυτονομία άνω των 300 χιλιομέτρων.

Η χαμηλή κατανάλωση των scooter μαζί με τους χώρους, όπως ήδη προαναφέραμε, είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους εκτοξεύτηκαν στις προτιμήσεις των αναβατών και η λίστα με τα μοντέλα που εξετάζουμε το αποδεικνύει καθώς δεν ξεπερνούν τα 4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Συγκεκριμένα, όπως θα δεις και στο πινακάκι, την χαμηλότερη κατανάλωση μετρήσαμε στο SC300 (3,3 λίτρα / 100 χλμ.) το οποίο με ένα γεμάτο ντεπόζιτο θα διανύσει περί τα 348 χιλιόμετρα., τα SR3 και X-MAX 300 με 3,6 και αυτονομίες 388 και 366 χλμ. Ακολουθεί με 3,7 λίτρα το Joymax Z3i και αυτονομία 320 χιλιομέτρων. Τέλος, με λίγο πιο αυξημένη καύση βλέπουμε το Beverly 310 HPE (3,8) στο οποίο με ένα γέμισμα μπορείς να κινηθείς για 315 χιλιόμετρα, πριν ξανά επισκεφθείς το βενζινάδικο.
 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Beverly 310 το πιο ισχυρό και με 16άρη τροχό εμπρός.

Η πολυχρηστικότητα των 300cc scooter σου επιτρέπει να βγεις και σε αυτοκινητόδρομους, εκτός από τις μετακινήσεις σου στο αστικό δίκτυο, αλλά ακόμη και να ταξιδέψεις σε κοντινούς προορισμούς. Όλα τα μοντέλα της λίστας εξοπλίζονται με μονοκύλινδρους υδρόψυκτους κινητήρες και για τα πρακτικά, το Yamaha X-MAX 300 αποδίδει τους περισσότερους ίππους και συγκεκριμένα 28. Εν συνεχεία, το Piaggio Beverly 310 HPE αποδίδει 27 άλογα, 26 το Voge SR3, 25,8 το Morbidelli SC300 και 25 το SYM Joymax Z3i. Ο πιο «πρόθυμος» κινητήρας ανήκει στο Piaggio, καθώς χρειάζεται 10,5 δευτερόλεπτα για να πιάσει τα 100 χλμ / ώρα και ελάχιστα πίσω ακολουθεί το X-MAX 300, στο οποίο θα δεις τριψήφιο αριθμό μετά από 10,7 δ. Το SR3 πετυχαίνει τα 100 χλμ ύστερα από 12,6 δ., το SC 300 μετά από 12,9 και το Joymax Z3i θα χτυπήσει 100 στο κοντέρ στα 13,2 δευτερόλεπτα. Αξίζει επίσης να αναφερθεί πως το Beverly 310 HPE είναι και το μοναδικό της λίστας με 16άρη τροχό μπροστά, χαρακτηριστικό που συμβάλλει στη σταθερότητα και τη σιγουριά που εμπνέει το scooter τόσο σε οδοστρώματα με ανωμαλίες και κακοτεχνίες όσο και στον ανοιχτό δρόμο και στο στρίψιμο.  
 

Το πιο προσιτό είναι το Voge SR3 με 3.995 ευρώ.

Η κατηγορία 300 κυβικών είναι πλούσια σε επιλογές και υπάρχουν μοντέλα για όλα τα βαλάντια. Όλοι οι λόγοι που αναλύσαμε πιο πάνω και ταυτόχρονα το χαμηλό κόστος απόκτησης επιτρέπουν στους αναβάτες να αποκτήσουν ένα δίκυκλο με όλα τα κομφόρ και να μην περιοριστούν σε ένα 125άρι που οι δυνατότητες του είναι πολύ περιορισμένες. Το πιο προσιτό από τα πέντε είναι, όπως βλέπουμε, το Voge, στα 3.995 ευρώ. Εν συνεχεία, το Morbidelli με τιμή 4.190 και με 5 ευρώ παραπάνω το SYM, στα 4.195 ευρώ. Τέλος, η λίστα ολοκληρώνεται με τα Piaggio, Yamaha και τιμές 5.299 και 6.850 ευρώ. Εσύ ποιο θα επέλεγες  και γιατί;