Σε ολες τις µοτοσυκλέτες το κοντέρ τους αναγράφει περισσότερα χιλιόµετρα απο τα πραγµατικά, κατά µέσο όρο 8% ανάλογα µε την εταιρεία. Ακόµα, σε περιπτώσεις όπου ο κάτοχος έχει επέµβει στις σχέσεις µοτοσυκλέτας αλλάζοντας γρανάζια σε διαφορετικά δόντια από τα εργοστασιακά, η απόκλιση µπορεί να φτάσει το 20%.
Παράδειγµα, µια µοτοσυκλέτα µε τα εργοστασιακά γρανάζια όταν πιάνει 276km, το κοντέρ της δείχνει 299km και στη δεύτερη περίπτωση που έχει αλλάξει γρανάζια µικραίνοντας τις σχέσεις πιάνει πραγµατικά 239km, ενώ το κοντέρ δείχνει 299km. Το πλεονέκτηµα σε αυτη την περίπτωση είναι ότι ο αναβάτης βλέπει περισσότερα χιλιόµετρα στο κοντέρ του, που είναι ωραίο συναίσθηµα για αυτόν. Το µεγάλο µειονέκτηµα όµως, είναι οτι όταν χρειαστεί να πουλήσει την µοτοσυκλέτα του, αυτή θα αναγράφει περισσότερα χιλιόµετρα απο τα πραγµατικά.
Τοποθετώντας λοιπόν το Speedohealer, µπορούµε να διορθώσουµε την απόκλιση του 8% που έχουν όλα τα εργοστασιακά µοντέλα καθώς και την απόκλιση 20% που έχουν όσες µοτοσυκλέτες, έχουν κοντύνει τα γρανάζια. Είναι µια οικονοµική και εύκολη στην εγκατάσταση λύση και συµβατή µε όλες τις µοτοσυκλέτες µε ταχύµετρο χωρίς ντίζα. Έτσι ο αναβάτης βλέπει τα πραγµατικά χιλιόµετρα και η µοτοσυκλέτα δείχνει τα πραγµατικά χιλιόµετρα και όχι περισσότερα. Λειτουργεί επίσης σαν αντικόφτης για κάποιες µοτοσυκλέτες όπως: CBR1000RR, VFR800X, VFR1200F, ZX - 10R , ZX - 12R, ZX - 14, FZ - 09, ΜΤ - 09, TRACER 900,R1, V - Max, Can- Am ATVs και πολλά άλλα.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;