Πενήντα χρόνια αφού έκλεισε το εργοστάσιο της, η βελγική εταιρεία κατασκευής μοτοσικλετών Sarolea αναγεννιέται με μια ηλεκτρική Superbike, στοχεύοντας στο Isle of Man TT Zero 2014!
Η Sarolea ξεκίνησε το 1850 ως κατασκευαστής όπλων και ποδηλάτων, πριν στραφεί στις μοτοσικλέτες. Κέρδισε παγκόσμια αναγνώριση στους αγώνες, όπου εξέλιξε και δοκίμασε πρωτοποριακές για την εποχή τεχνολογίες. Τώρα, περισσότερα από 50 χρόνια μετά το κλείσιμο του εργοστασίου της, παρουσίασε μια απίθανη ηλεκτρική μοτοσικλέτα, με εντυπωσιακή απόδοση αλλά και πλαίσιο, ψαλίδι και κοστούμι από ανθρακόνημα!
Η Sarolea SP7 διαθέτει πλαίσιο και ψαλίδι από ανθρακόνημα, βάρος 200kg, ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 180hp και ροπή... 41Kgm! H εταιρεία ανακοινώνει επιτάχυνση 0-100χλμ.ώρα σε 2.8 δευτερόλεπτα, και τελική 250χλμ/ώρα. Σημειώστε πως η μοτοσικλέτα ΔΕΝ διαθέτει συμπλέκτη, ενώ έχει... μία ταχύτητα. Επιπλέον, διαθέτει σύστημα ανάκτησης ενέργειας από το φρενάρισμα.
Μάλιστα οι Βέλγοι ανακοίνωσαν τη συνεργασία τους με τη Bridgestone, κατά την πρώτη επίσημη παρουσίαση της μοτοσικλέτας στις 26 Απριλίου, στην πίστα Mettet του Βελγίου. H Bridgestone θα βοηθήσει την ηλεκτρική προσπάθεια της Sarolea, στον τομέα των ελαστικών, καθώς στις ρόδες της SP7 θα βρίσκονται τα Battlax V02αγωνιστικά slick ελαστικά.
Το αγωνιστικό πρόγραμμα της εντυπωσιακής SP7 για το 2014 περιλαμβάνει τον αγώνα TT Zero του Isle of Man ΤΤ, αλλά και το Παγκόσμιο Κύπελλο FIM eRoadRacing. Ο αναβάτης της SP7 για το Isle of Man TT Zero (ο αγώνας θα γίνει στις 4 Ιουνίου) θα είναι ο Robert Wilson, ενώ η μοτοσικλέτα θα τρέξει με τον αριθμό 7. O Σκοτσέζος Wilson έχει πέντε τερματισμούς στο Top-20, στην τρίχρονη καριέρα του, συμπεριλαμβανομένης και μιας 13ης θέσης στον αγώνα Supersport στο IOMTT του 2012. Ο Βέλγος Thijs De Ridder θα είναι ο αναβάτης της ομάδας στο Παγκόσμιο Κύπελο eRoadRacing.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;