Ο τελευταίος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος των SBK πραγματοποιήθηκε στη Jerez και ο Sykes κατάφερε να τερματίσει τρίτος στο πρώτο σκέλος, κατακτώντας το πρωτάθλημα, χάρη στη διαφορά βαθμών που είχε εξασφαλίσει, και καθιστώντας διαδικαστικό το δεύτερο σκέλος. Και σε αυτό το σκέλος, όμως, κατάφερε να τερματίσει δεύτερος, εξασφαλίζοντας μια διαφορά 23 βαθμών από τον δεύτερο, τον Eugene Laverty της Aprilia. Επιπλέον, στον ίδιο αγώνα κατάφερε να σπάσει το ρεκόρ γύρου της Jerez, με χρόνο 1 41.691.
Η φετινή χρονιά προμηνυόταν επιτυχημένη από την αρχή για τον Tom Sykes. Aλλωστε, κατάφερε να εξασφαλίσει εννέα νίκες στο φετινό πρωτάθλημα, 18 θέσεις στο podium και οχτώ pole positions. Επιπλέον, κατόρθωσε να βρίσκεται πρώτος σε 255 γύρους σε ολόκληρη τη σεζόν, μια επίδοση σχεδόν διπλάσια από τον αμέσως καλύτερο σε αυτόν τον τομέα αναβάτη.
Η κατάκτηση του πρωταθλήματος πανηγυρίστηκε δεόντως, όχι μόνο από τον Sykes, αλλά και από ολόκληρη την ομάδα της Kawasaki. Αμφότεροι, άλλωστε, προέρχονταν από την απογοήτευση του 2012, όταν έχασαν το πρωτάθλημα για μισό πόντο. Ο Sykes, μάλιστα, δήλωσε μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος: "Δεν υπάρχουν λέξεις για να περιγράψω αυτό που νιώθω. Είμαι πολύ μετρημένος, αλλά από το Magny Cours και έπειτα υπήρχαν στιγμές που το μυαλό μου ονειρευόταν το πρωτάθλημα. Ακόμη και τα όνειρα αυτά που έφερναν ρίγη ενθουσιασμού. Και εκείνο που ένιωθα τότε δεν αποτελεί ούτε το 2% από αυτό που νιώθω τώρα που κατέκτησα τον τίτλο".
Όσον αφορά στους υπόλοιπους αναβάτες που έτρεξαν με τα χρώματα της Kawasaki, ο Loriz Baz της Kawasaki Racing Team παρέμεινε στην όγδοη θέση, παρά το γεγονός ότι δεν αγωνίστηκε στη Jerez. Οι Mark Aitchison και Federico Sandi βρέθηκαν στην 18η και 17η θέση αντίστοιχα, για λογαριασμό της Kawasaki Team Pedercini.
Η Jerez αποδείχθηκε ιδιαίτερα επιτυχημένη για την Kawasaki, καθώς δεν έλειψαν οι επιτυχίες και στην κατηγορία των Superstock 1000. Εκεί, οι “πράσινες” μοτοσικλέτες κατέκτησαν τις τέσσερις πρώτες θέσεις του αγώνα, με τους Jeremy Guarnoni (MRS Kawasaki), Leandro Mercado (Kawasaki Team Pedercini), Romain Lanusse (MRS Kawasaki) και Alessandro Andreozzi (Kawasaki Team Pedercini).
Τελική βαθμολογία Πρωταθλήματος SBK
1. Tom Sykes (Kawasaki ZX-10R): 447
2. Eugene Laverty (Arpilia RSV4): 424
3. Sylvain Guintoli (Aprilia RSV4): 402
4. Marco Melandri (BMW S1000 RR): 359)
5. Chaz Davies (BMW S1000 RR): 290


Benelli TRK 602 X – Η διάδοχος της θρυλικής TRK 502 έρχεται με 56 ίππους
Piaggio Typhoon 125: Η απρόσμενη επιστροφή του θρύλου
Aprilia SR GT 125 Sport - Test
Adventure scooter – Πετυχημένη πλατφόρμα ή έξυπνο μάρκετινγκ;
Voge R800: Νέο naked με 93 ίππους, quickshifter και πλούσιο εξοπλισμό
Moto Guzzi Stelvio: Το Adventure που σε «χορεύει» σε ιταλικούς ρυθμούς
Παρουσίαση: Μπαταρία Λιθίου Magnetti Marelli MM-LT3
Piaggio Θεοδωράκης : Ιταλική παρακαταθήκη από το 1965 μέχρι και σήμερα
«Κομμένη» έκδοση στα 35 kW: Οδηγείται σίγουρα με δίπλωμα Α2;
Η Honda φτιάχνει ηλεκτρικό ποδήλατο βουνού με carbon πλαίσιο και 100 Nm ροπής
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.