Σε ρυθμούς παγκοσμίου κινήθηκε η Καλαμπάκα το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε (9-11 Μαΐου) με τη διεξαγωγή του τρίτου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Enduro.
Έναν απίστευτο αγώνα απόλαυσαν οι χιλιάδες θεατές που βρέθηκαν στην Καλαμπάκα στις 9-11 Μαΐου στην Καλαμπάκα με τις μεγάλες ειδικές και τις διαρκείς μάχες σε όλες τις κατηγορίες μεταξύ των αναβατών του παγκόσμιου πρωταθλήματος να τους κρατάνε σε αγωνία μέχρι το τέλος του αγώνα!
Πάνω από 75 λεπτά ειδικών διαδρομών Enduro, Motocross και Xtreme για τους γρηγορότερους οδηγούς, και έως και 2 ώρες για τους πιο αργούς, στάθηκαν καθοριστικά για να «κουράσουν» τους αθλητές και να αναδείξουν τους δυνατότερους! Ο καιρός στάθηκε αρωγός, και χωρίς ιδιαίτερη ζέστη αλλά αρκετή σκόνη προς το τέλος, δεν προβλημάτισε οδηγούς και θεατές.
Στην Enduro 1 κατηγορία, ο ιδιαίτερα φορμαρισμένος Christophe Nambotin (KTM) κυριάρχησε το Σάββατο του Eero Remes (TM) που μια ατυχία με το mousse τον ανάγκασε σε εγκατάλειψη στην είσοδο του Pack Ferme την 1η μέρα, για να «νευριάσει» και να γυρίσει δριμύτερος την επόμενη κερδίζοντας τον αγώνα. Οι αναβάτες της Sherco, Jeremy Tarroux και Antoiny Boissiere, ανέβηκαν στο βάθρο την 1η μέρα, ενώ ο Cristobal Guerrero (KTM) κυριαρχούσε την Κυριακή για να μείνει τελικά 3ος. Ατυχος ο εντυπωσιακός Nicolas Depparois που χτύπησε στο γόνατο την Κυριακή, ενώ από ελληνικής πλευράς ο Αλέξης Ζώρας ξεκίνησε δυνατά αλλά τον εγκατέλειψαν οι δυνάμεις του, ενώ ο Παναγιώτης Ζαφειρίου (Honda) έδειξε μεγάλες αντοχές κερδίζοντας τους πρώτους βαθμούς σε παγκόσμιο πρωτάθλημα με δυο 11ες θέσεις.
Στην Enduro 2 φάνηκε από νωρίς ότι τέσσερις αναβάτες θα έπαιζαν μεταξύ τους για 3 θέσεις του βάθρου: Ο Renet Pierre Alexandre (Husqvarna), o Antoine Meo (KTM), o Alexa Salvini (Honda) και ο Johhny Aubert (Beta). Οι επικές τους μάχες με τον Meo όπως πάντα να αντεπιτίθεται στους τελευταίους γύρους, τους κατέταξαν με αυτή τη σειρά το Σάββατο, ενώ την Κυριακή ο Meo έδειξε τα δόντια και τις αντοχές του κερδίζοντας, ενώ ο Salvini τραυματίστηκε στην κλείδα στην προτελευταία ειδική! Οι δυνατότεροι Έλληνες αναβάτες συμμετείχαν σε αυτή τη κλάση, με τον Γιάννη Τρίγκα (Honda) να κερδίζει με άνεση το Σάββατο ενώ Ηλίας Κυριλής (Beta) και Βασίλης Σιαφαρίκας (Honda) έπαιξαν στο δευτερόλεπτο! Την Κυριακή ο Σιαφαρίκας κατάφερε να επιβληθεί του Τρίγκα αποδεικνύοντας ότι δεν εγκαταλείπει εύκολα τα όπλα, με τον Κυριλή να μένει πιο πίσω. Αξιόλογη η παρουσία του Αντώνη Δήμου (Husqvarna) που βαθμολογείται και αυτός στο Παγκόσμιο.
Στην Enduro 3 o αγαπημένος των Ελλήνων Ivan Cervantes (KTM) κράτησε την 1η θέση από τον Mathias Bellino (Husqvarna) και τον Matthew Phillips (KTM) το Σάββατο, ενώ την Κυριακή ήταν η σειρά του αυστραλού νεαρού Phillips να κερδίσει τον πρώτο του αγώνα σε senior class μπροστά από τους μεγάλους του αντιπάλους! Τέσσερις Έλληνες συμμετείχαν και σε αυτή την κατηγορία, με τον Νάσο Τρίγκα (Honda) να πρωταγωνιστεί μεταξύ τους το Σάββατο μπροστά από τον Χρήστο Παπαθεοδώρου (Honda) οι οποίοι όμως εγκατέλειψαν την Κυριακή! Δυνατές παρουσίες από τον Απόστολο Ζβιντερίκο (ΚΤΜ) και τον Γιάννη Σεβαστόπουλο (Gas Gas) που κέρδισαν τις εντυπώσεις και το χειροκρότημα τερματίζοντας και τις 2 ημέρες!
Στην Enduro Junior ο Giacomo Redondi (Beta) κέρδισε και τις 2 ημέρες τους αντιπάλους του Daniel McCanney (Beta) και Loic Larrieu (Husqvarna) που μοιράστηκαν εναλλάξ τις άλλες θέσεις του βάθρου, ενώ ο Παναγιώτης Κακολύρης τερμάτισε μόνο το Σάββατο συγκεντρώνοντας εμπειρίες από ένα τέτοιο αγώνα.
Στους νεαρούς αναβάτες της Enduro Youth o Davide Soreca (Yamaha) επικράτησε του Nicolas Pellegrinelli (KTM), ενώ κι εδώ είχαμε τον Έλληνα Αρτέμη Σφιναρολάκη (Husqvarna) να ολοκληρώνει τις 2 ημέρες του αγώνα, αλλά και τον Δημήτρη Μπάκα (ΚΤΜ) να τερματίζει το Σάββατο.
Ο αγώνας της Καλαμπάκας στέφθηκε με μεγάλη επιτυχία έπειτα από γενική παραδοχή των πάντων, αποκομίζοντας μόνο θετικά σχόλια από Έλληνες και ξένους παρατηρητές.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;