Πέντε αναβάτες και αμαζόνες που ξεχωρίζουν γιατί τα καταφέρνουν περίφημα στο πιο δύσκολο ράλι του κόσμου αναπληρώνοντας τις όποιες «ελλείψεις» με ατσαλένια θέληση και περισσή αποφασιστικότητα.
Να ξεκαθαρίσουμε από την αρχή ότι δεν θέλουμε να αδικήσουμε κανένα αναβάτη που παίρνει μέρος στο Dakar. Οποιοσδήποτε συμμετέχει στο δυσκολότερο ράλι του κόσμου είναι για εμάς υπεράνθρωπος. Ωστόσο, ακόμη και ανάμεσα σε αυτούς και με εξαίρεση τους κορυφαίους εργοστασιακούς αναβάτες υπάρχουν κάποιοι που αποτελούν το «αλατοπίπερο» του αγώνα και καταφέρνουν να ξεχωρίζουν, ο καθένας για τους δικούς του λόγους. Ξεχωρίζουν κυρίως γιατί δεν έχουν επιλέξει μια μοτοσικλέτα από τους τρεις κατασκευαστές που παλεύουν φέτος για τη νίκη, είναι ιδιώτες και έχουν υποστήριξη από μικρές αγωνιστικές ομάδες ή στην ιδιαίτερη περίπτωση της Laia Sanz είναι γένους θηλυκού και συναγωνίζονται στα ίσια τους άνδρες! Σας παρουσιάζουμε, λοιπόν, εκείνους που κατάφεραν να μας τραβήξουν την προσοχή περισσότερο από τους υπόλοιπους και καταφέρνουν μέχρι στιγμής (8η ημέρα) να συνεχίζουν κανονικά την προσπάθειά τους, τη στιγμή που περισσότεροι από τους μισούς έχουν εγκαταλείψει!
Laia Sanz
Η πολλάκις παγκόσμια πρωταθλήτρια Trial και δις στο Enduro, Laia Sanz, τρέχει για 4η φορά στο Rally Dakar. Φέτος, με την εργοστασιακή μοτοσικλέτα της Honda, η 29χρονη δείχνει να έχει βρει αυτό που έλειπε για να δέσει η συνταγή -τουλάχιστον μέχρι στιγμής, καθώς στο Dakar μια στιγμή αρκεί για να αλλάξουν τύχες, στόχοι και πόθοι. Το 2011, όπως και το 2012, η Laia είχε τερματίσει 39η, ενώ το 2013 ο κινητήρας της μοτοσικλέτας της είχε σπάσει μεταξύ Tucuman και Cordoba, με αποτέλεσμα να τερματίσει 93η. Την όγδοη ημέρα του Rally Dakar για το 2014, βρέθηκε στην 15η θέση από τους 83 εναπομείναντες αναβάτες, και ανέβηκε στην 17η θέση της γενικής κατάταξης! Οι εξαιρετικές επιδόσεις της αποτελούν μια από τις πιο δυνατές και ευχάριστες εκπλήξεις της χρονιάς.
Pedro Bianchi Prata
Σας παρουσιάζουμε τον απίθανο "mister 30", Πορτογάλο Pedro Bianchi Prata. Μanager. Μηχανικός (6 Dakar, καμία εγκατάλειψη μέχρι στιγμής) αναβάτης, δάσκαλος enduro, οργανωτής ταξιδιών περιπέτειας στο χώμα, όλα σε ένα! Και τι έγινε που η Husqvarna δεν έχει επίσημη εργοστασιακή ομάδα στο Dakar 2014; Ο 40χρονος Prata εξέλιξε ο ίδιος παρακαλώ ένα κιτ βελτίωσης για το Husqvarna που διέθετε, και ξεκίνησε τον αγώνα με τη δική του ομάδα (Team Bianchi Prata), στοχεύοντας να διαλύσει το... παρατσούκλι του. Βλέπετε, το "mister 30" του το κόλλησαν όταν τερμάτισε για τρεις συνεχόμενες χρονιές 30ος στο Dakar. Για την ώρα δείχνει να πετυχαίνει το στόχο του, αφού βρίσκεται στην 26η θέση της γενικής (αν και όχι στην 15άδα που ήταν το όνειρο του), η πρώτη μοτοσικλέτα της Husqvarna που το δηλώνει (γιατί η Speedbrain τρέχει μεν με Χάσκι της προηγούμενης χρονιάς, δεν αναφέρει πουθενά όμως το όνομα).
Mario Patrao
O πεντάκις πρωταθλητής Πορτογαλίας cross contry, Mario Patrao, συμμετέχει στο Rally Dakar 2014, καβάλα σε μοτοσικλέτα RMZ 450 Rally της Suzuki που υποστηρίζεται από την ομάδα του Bianchi Prata! Στην πρώτη του συμμετοχή στο Dakar του 2013 είχε τερματίσει στην πολύ καλή 30η θέση. Φέτος, ο 37χρονος ξεκίνησε πολύ καλά, ανεβαίνοντας 21ος την πρώτη ημέρα, κατρακυλώντας στην 55η θέση την 3η ημέρα, για να κάνει δυνατή επιστροφή την πολύ δύσκολη 5η ημέρα, ανεβαίνοντας στην 40η θέση. Στην 8η ημέρα του Dakar, έχει κερδίσει άλλες έξι θέσεις και έχει ανέβει στην 34η γενικής!
Diego Demelchori
Ο Αργεντίνος Diego Demelchori σε πείσμα των περισσοτέρων αναβατών του Dakar, που έχουν χωριστεί σε 2-3 εργοστάσια, συμμετέχει με Kawasaki. Το 2011 ένα κάταγμα στο μηριαίο οστό δεν τον άφησε να λάβει στο Dakar εκείνης της χρονιάς. Το 2012 παρά τα προβλήματα που αντιμετώπιζε με τον εν λόγω τραυματισμό κατάφερε να αναρριχηθεί από την 67η που κατέλαβε την 1η ημέρα στην 45η γενικής στο τέλος του αγώνα. Φέτος παίζει εντός έδρας και πάνω στη σέλα του Kawasaki του, αφού κατάφερε να φτάσει μέχρι και την 30η θέση γενικής (3η ημέρα), βρίσκεται πλέον στην 40η θέση και συνεχίζει κανονικά τον αγώνα. «Το Dakar είναι κάτι που αν σε τραβήξει είναι αδύνατο να το αφήσεις. Αν το ξεκινήσεις θέλεις να το τρέξεις. Αν το τρέξεις και δεν το τελειώσεις θέλεις να το επαναλάβεις. Αν το τρέξεις και τερματίσεις θέλεις να το ξανακάνεις για να βελτιώσεις τη θέση σου. Δεν τα παρατάς ποτέ!», είναι η δήλωση που χαρακτηρίζει τον 30χρονο Αργεντίνο.
Luca Viglio
O 44χρονος (!) Ιταλός Luca Viglio είναι ο μόνος αναβάτης που συνεχίζει το Dakar, καβάλα σε μοτοσικλέτα της Beta, με υποστήριξη της ιταλικής Deus Ex Machina. Την όγδοη ημέρα ήταν 81ος στους 83 εναπομείναντες αναβάτες (από τους 196 που ξεκίνησαν τον αγώνα), 33 ώρες, 41 λεπτά και 49 δευτερόλεπτα πίσω από τον Coma. Είναι μόλις η δεύτερη φορά που ο Viglio συμμετέχει στο Dakar, και σίγουρα ένας τερματισμός θα σήμαινε πολλά για τον αναβάτη από το Treviglio. Στην προηγούμενη συμμετοχή του στον αγώνα, το 2013, είχε πτώση, τραυματισμό και εγκατάλειψη την πέμπτη ημέρα.