Το ισχυρότερο και πιο προηγμένο τεχνολογικά ηλεκτρικό superbike θα παρουσιάσει σε τέσσερις ημέρες η αμερικάνικη Lightning Motorcycle με την ισχύ του να ξεπερνά τους 200 ίππους.
Ένα από τα μεγαλύτερα κατορθώματα της Lightning Motorcycle μέχρι σήμερα είναι σίγουρα η νίκη που πέτυχε στην διάσημη ανάβαση Pikes Peak πέρσι καταφέρνοντας να διαλύσει ηλεκτροκίνητο και βενζινοκίνητο ανταγωνισμό και να τερματίσει μπροστά από τον δεύτερο με 21 δευτερόλεπτα διαφορά! Η LS-218 παραγωγής που θα παρουσιαστεί επίσημα στις 17 Μαΐου στη συγκέντρωση «The Quail Motorcycle Gathering» στην πόλη Carmel των Η.Π.Α. απέχει ελάχιστα από την αγωνιστική μοτοσικλέτα σύμφωνα με τους ανθρώπους της Lightning.
«Από το 2006 η ομάδα της Lightning έχει αφοσιωθεί στην εξέλιξη ηλεκτρικών μοτοσικλετών που έχουν ισάξιες ή καλύτερες επιδόσεις σε σχέση με τις καλύτερες μοτοσικλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης.» δηλώνει ο Richard Hatfield, εκτελεστικός διευθυντής της Lightning Motorcycle, στην ιστοσελίδα της εταιρίας και προσθέτει: « Για να έχουμε ευρεία αποδοχή από την κοινότητα των δύο τροχών, πρέπει να προσφέρουμε σχεδιασμό, επιδόσεις και αξία που ανταγωνίζεται στα ίσια τις καλύτερες βενζινοκίνητες μοτοσικλέτες της αγοράς. Η ομάδα Έρευνας και Εξέλιξης της Lightning εξελίσσει τεχνολογία για ηλεκτρικά οχήματα μέσω χρόνιας ενασχόλησης με αγώνες σε όλο τον κόσμο. Πιστεύουμε ότι η LS-218 προσφέρει στους καταναλωτές ό,τι καλύτερο στους τομείς του σχεδιασμού, της απόδοσης και της αξίας στη σημερινή αγορά.»
Σύμφωνα με την εταιρία, η Lightning LS-218 δίνει για πρώτη φορά την ευκαιρία στους αναβάτες να αγοράσουν μια μοτοσικλέτα παραγωγής η οποία είναι ικανή να θέσει νέα ρεκόρ ταχύτητας και να κερδίσει αγώνες δρόμου τη στιγμή που είναι τόσο εύκολη στην οδήγησή της όσο και μια commuter μοτοσικλέτα 250 κ.εκ. και μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθημερινά!
Το υγρόψυκτο ηλεκτρικό μοτέρ της LS-218 έχει όριο περιστροφής τις 10.500 σ.α.λ. και η ισχύς του ξεπερνά τους 200 ίππους, ενώ η ροπή ανέρχεται στα 23,22 kgm (!). Σύμφωνα με τους ίδιους το σύστημα μετάδοσης που έχει σχεδιαστεί από την αμερικάνικη εταιρία δεν αντιμετωπίζει κανένα πρόβλημα με τη διαχείριση της τεράστιας ισχύος.
Με τις μπαταρίες που βρίσκονται στον βασικό εξοπλισμό της μοτοσικλέτας, η αυτονομία ανέρχεται στα 160 χλμ, με «ταχύτητες αυτοκινητόδρομου» (90-120 χλμ. στις Η.Π.Α.), ενώ για την επαναφόρτισή τους από σταθμούς ταχείας φόρτισης χρειάζονται λιγότερο από 30 λεπτά. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εξατομικεύσουν τη μοτοσικλέτα τους σε μεγάλο βαθμό, επιλέγοντας ακόμη και πλαίσιο και ψαλίδι από ανθρακονήματα!
Περισσότερα για το πανίσχυρο ηλεκτρικό superbike της αμερικάνικης εταιρίας στις 17 Μαΐου.