To D-Tracker αποτελεί μια πολύ καλή και οικονομική supermotard μικρού κυβισμού, για κατόχους Α2 που θέλουν ακριβώς αυτό, μέσα σε μια «θύελλα» προτάσεων μεγαλύτερης ισχύος και κυβισμού. Παράλληλα, είναι και μία τιμιότατη «commuter» μοτοσυκλέτα για όσους έχουν ακόμη ένα –μεγαλύτερο- μοντέλο στην κατοχή τους. Δυστυχώς, λόγω κυβισμού, το D-Tracker αφήνει εκτός κοινού του, τους κατόχους Α1: θα μπορούσε να αποτελεί μια πραγματικά άριστη επιλογή για αυτούς. Παρά αυτό το γεγονός όμως, είναι συνολικά μια μοτοσυκλέτα που ανταποκρίνεται και με το παραπάνω στις προσδοκίες. Αν σας αρέσει, «προχωρήστε άφοβα!»
|
Τεχνικά
Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4Τ, 1Κ, Α/Ψ 2Β |
|
Κυβισμός
(κ.εκ.) |
144 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
58Χ54.5 |
|
Συμπίεση
(:1) |
9.5 |
|
Ισχύς
(ίπποι/σ.α.λ.) |
12/8.000 |
|
Ροπή
(kgm/σ.α.λ.) |
1.2/6.500 |
|
Τροφοδοσία |
Καρμπιρατέρ |
|
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ (λίτρα) |
6.9 |
|
Κατανάλωση
(λτ/100χμ) |
2.8 |
|
Τελική
ταχύτητα (χμ/ώρα) |
120 |
|
Βάρος, πλήρες (kg) |
Δ/Α |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο περιμετρικό |
|
Αναρτήσεις
Ε |
USD πιρούνι, 35 χλστ. |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
Δ.Α |
|
Αναρτήσεις Π |
Αμορτισέρ, ΠΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
Δ/Α |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
Δ/300. 2Ε |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ, 1Ε |
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό
Ε |
100/80-17’’ |
|
Ελαστικό
Π |
120/70-17’’ |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.030 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
960 |
|
Μεταξόνιο
(χλστ.) |
1.340 |
|
Ύψος
σέλας (χλστ.) |
840 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Ν/Ν |
|
Traction
Control/Ρυθμ. |
Ν/Ν |
|
Στροφόμετρο |
Ν |
|
Immobiliser |
Ν |
|
Υπολογιστής
ταξιδιού |
Ν |
|
Μερικός
χιλιομετρητής |
Ν |
|
Ένδειξη
βενζίνης |
Υ |
|
Δείκτης
θερμοκρασίας |
Ν |
|
Θερμοκρασία
περιβάλλοντος |
Ν |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Ν |
|
Ρυθμιζόμενες
μανέτες Σ/Φ |
Ν |
|
Πλάγιο
σταντ |
Y |
|
Κεντρικό
σταντ |
Ν |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Ν |
|
Ρυθμιζόμενες
αναρτήσεις Ε/Π |
Ν/Υ |



Benda Dark Flag 950: Το cruiser που δείχνει V-twin αλλά κρύβει V4 κινητήρα
Benelli TNT 550: Νέο μεσαίο naked με 56 ίππους έρχεται το 2026
Καινούριες μοτοσυκλέτες δεν μπορούν να παραδοθούν λόγω έλλειψης πινακίδων
Daytona VIRTUS 300: Με 13,5 λίτρα ρεζερβουάρ, αυτονομία 350+ χιλιόμετρα και κάμερα καταγραφής
Νέα συσκευή που «σκανάρει» σε δευτερόλεπτα τους οδηγούς στα μπλόκα της Τροχαίας
Μη χρήση κράνους: Πτώση της παραβατικότητας στο 1,8% στην Αττική μετά την αυστηροποίηση του ΚΟΚ
Anorak αδιάβροχο σετ σακάκι-παντελόνι
Καλή χρονιά με περισσότερα χιλιόμετρα: Το Moto Τρίτη εύχεται δυνατή μοτοσυκλετιστική χρονιά
Anorak αδιάβροχο κοστούμι Street® R-II long
1000άρια γυμνά με τα καλύτερα φρένα
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.