Παράλληλα με την παρουσίαση της ολοκαίνουργιας και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσας CBR600RR για το 2021 (μπορείτε να διαβάσετε το ανάλογο άρθρο κάνοντας κλικ εδώ), η Honda παρουσίασε και μια αγωνιστική έκδοσή της, με το «βαρύ» όνομα του HRC. Η μοτοσυκλέτα αποτελεί μια βαθιά μετατροπή της 600RR παραγωγής, προετοιμασμένη κατάλληλα για τις πίστες του Ιαπωνικού πρωταθλήματος Superbike. Και δεν κάνουμε κάποιο αστείο εδώ: Η μοτοσυκλέτα θα γίνει διαθέσιμη μόνο στην χώρα παραγωγής της.
Οι αλλαγές που υπάρχουν είναι αρκετές: Αρχικά, η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με νέα πλεξούδα καλωδίωσης, έχοντας «χάσει» αρκετά από τα απαραίτητα για την κυκλοφορία στο δρόμο, όπως π.χ. τα φλας, το πίσω φωτιστικό σώμα και σίγουρα, αρκετά περισσότερα.
Σε επίπεδο εξοπλισμού, η μοτοσυκλέτα φέρει νέους, παχύτερους δίσκους φρένων εμπρός, ανάρτηση σεταρισμένη για την πίστα, μεγαλύτερο ψυγείο και νέο τελικό εξάτμισης, πολλαπλές χαρτογραφήσεις και διαφορετικό σύστημα γκαζιού. Αν και δεν αναφέρονται αριθμοί, η μοτοσυκλέτα αναμένεται να αποδίδει περισσότερους από τους 120 ίππους της stock εκδοχής της. Μειωμένο ανακοινώνεται και το βάρος της μοτοσυκλέτας, και πάλι όμως χωρίς συγκεκριμένα δεδομένα.
Η μοτοσυκλέτα θα παραχθεί σε περιορισμένα κομμάτια, τα οποία θα διατεθούν αποκλειστικά στην Ιαπωνία. Ή τουλάχιστον… επίσημα.
.jpg)
