Η πρόθεση υπάρχει, αλλά από σχέδιο… τι γίνεται; Κάπως έτσι οραματίζεται μία BMW M1000RR, ένας ανεξάρτητος σχεδιαστής. Πως σας φαίνεται;
Η πρόθεση της BMW να παρουσιάσει μοτοσυκλέτες με το πασίγνωστο λογότυπο «M» ή αλλιώς Μ-οτοσυκλέτες (ba dum tss) είναι γνωστή, έχοντας μάλιστα κατοχυρώσει ήδη ονομασίες για τα επερχόμενα πρώτα μοντέλα. Φυσικά το M1300GS είναι ίσως το πιο ενδιαφέρον, αλλά η BMW ετοιμάζει και ένα M1000RR, προφανώς βασισμένο στο S1000RR. Πως θα είναι όμως μια τέτοια μοτοσυκλέτα;
Το πιθανότερο, είναι ότι μιλάμε για μία τροποποιημένη και βαρέως εξοπλισμένη έκδοχη της RR, αλλά ο Ινδός σχεδιαστής Nirjhar Mandal έχει ακραίες ορέξεις! Οι εικόνες που βλέπετε εδώ αποτελούν την δική του άποψη για την BMW M1000RR και παραπέμπουν σε καταστάσεις… fast and furious και στα drag strips.
Εμφανισιακά, ο Mandal επιλέγει την… υπερβολική οδό, με ακραία γωνιώδη εμφάνιση για το μοντέλο, έντονους χρωματισμούς αλλά και μονόμπρατσο μακρυψάλιδο! Η εξάτμιση έχει την μορφή ελεύθερης απόληξης, ενώ αν προσέξετε τις λεπτομέρειες θα δείτε ότι ο Mandal «τοποθέτησε» σύστημα ηλεκτρικής υπερτροφοδότησης, που θα αυξάνει ακόμα περισσότερο την ισχύ του μοντέλου. Στοιχηματίζουμε ότι ο ήχος του συγκεκριμένου μοντέλου θα είναι κόλαση…
Η μοτοσυκλέτα… εννοείται ότι είναι μονοθέσια, ενώ ο Mandal έχει τοποθετήσει πολλά στοιχεία αεροδυναμικής, όπως τα πτερύγια στο εμπρός μέρος και την «τρυπητή» ουρά. Χρωματικά, ο κλασικός πλέον συνδυασμός μπλε-κόκκινου-λευκού κάνει ξανά την εμφάνιση του, με μπόλικο carbon και «περιφερειακά» από το ψηλότερο ράφι.
Αν και το σχέδιο του Mandal είναι φιλόδοξο, το πιθανότερο είναι ότι θα μείνει στην θεωρία, αφού ένα μοντέλο παραγωγής αποκλείεται να είναι τόσο ακραίο. Πως θα σας φαινόταν, όμως, αν ήταν πράγματι έτσι;
