???????????????? ????????? ???????: ? ???????

Η ανάδοχος εταιρεία Κεντρική Οδός ΑΕ έδωσε στη δημοσιότητα χτες ένα βίντεο που περιγράφει αναλυτικά την πρόοδο των τελευταίων μηνών στα έργα κατασκευής του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας.

Το ότι είμαστε υποανάπτυκτοι ως χώρα σε ζητήματα οδικών υποδομών μάλλον δε χρειάζεται επεξήγηση. Το αίσχος που ονομάζεται Εθνική Οδός Κορίνθου-Πατρών αρκεί. Μιλάμε για μια παγίδα θανάτου γεμάτη πλαστικούς κώνους και μόνιμα έργα εδώ και περισσότερο από μια δεκαετία, σε έναν δρόμο που βρίσκουν το θράσος να (προ)εισπράττουν και διόδια. Μιλάμε για τον δρόμο που συνδέει την πρωτεύουσα με μια από τις βασικότερες πύλες εισόδου της χώρας, το λιμάνι της Πάτρας. Μιλάμε για τον ορισμό της ξεφτίλας δηλαδή.

Ένας δεύτερος λόγος για να ντρεπόμαστε ως έθνος είναι η ανυπαρξία ενός αυτοκινητοδρόμου για τη Δυτική Ελλάδα. Η Ιόνια Οδός ανήκει στην κατηγορία των έργων που ελπίζουμε να προλάβουμε εν ζωή.

Τουλάχιστον φαίνεται πως κάποιοι κάνουν κάτι απτό στην κατασκευή του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας. Ένα ακόμη έργο ζωτικής σημασίας, προορίζεται να ενώσει δύο κεντρικούς άξονες, την ΠΑΘΕ (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) με την Εγνατία Οδό, διασχίζοντας διαγώνια την Κεντρική Ελλάδα.

Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος Ε65, μήκους 174 χιλιομέτρων, διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου 2 λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και διασχίζει τον κάμπο της Φθιώτιδας, την οροσειρά της Όρθρυος, το Θεσσαλικό κάμπο και τον Πηνειό ποταμό περνώντας πλησίον των πόλεων Καρδίτσας, Τρικάλων, Καλαμπάκας μέχρι τους πρόποδες των Αντιχασίων, τον Ίωνα ποταμό και την οροσειρά των Χασίων για να ενωθεί τελικά με την Εγνατία Οδό στο Δρυμό της Πίνδου.

Στο βίντεο που αναρτήθηκε χτες στο YouTube και στην ιστοσελίδα της κοινοπραξίας, παρουσιάζεται με οπτικό υλικό και αριθμούς η πρόοδος που έχει συντελεστεί τους τελευταίους μήνες.