Τέταρτη μέρα του αγώνα σήμερα με εκκίνηση την Nefta και τερματισμό την Nefta. Μια κυκλική διαδρομή 120χλμ για την κατηγορία amateur, 220χλμ για την τα αυτοκίνητα και 320χλμ για την κατηγορία pro. Μια διαδρομή στην περιοχή που γυρίστηκε η ταινία Star wars, ανάμεσα σε ψηλούς αμμόλοφους.
Η εκκίνηση για την κατηγορία μου είναι στις 9.40 για την πρώτη μοτοσυκλέτα και μετά από οδήγηση 16χλμ απλής διαδρομής φτάνουμε στο σημείο της εκκίνησης. Ξεκινάμε έχοντας να ανεβούμε στην κορφή ενός ψηλού αμμόλοφου. Όλα καλά. Συνεχίζω πλοηγώντας μόνη μου, δουλεύοντας χειροκίνητα το roadbook. Ta σημεία ελέγχου της διαδρομής είναι 4, το CP1/4 και το CP2/3 είναι στο ίδιο σημείο. Χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή να μην μπερδέψεις τα σημεία ελέγχου και αλλάξεις κατεύθυνση και βέβαια να μην χάσεις κάποιο κρυμμένο CP, γιατί η ποινή είναι πολύ μεγάλη. Την μέρα αυτή τα secret CPs είναι 5 και χαίρομαι πολύ που τελειώνοντας την διαδρομή δεν έχω χάσει κανένα.
Οδήγησα σε όρθια θέση, κρατώντας ανοιχτό το γκάζι και προσπαθώντας να κινούμαι με ροή, χωρίς στάσεις. Η διαδρομή εναλλάσσεται διασχίζοντας πάντα αμμόλοφους που στην περιοχή αυτή είναι ψηλότεροι και η άμμος πιο σκληρή από αυτήν στην Douz την πρώτη μέρα. Τα πόδια και τα χέρια με πονάνε, αλλά κάθε χλμ που κερδίζω με φέρνει πιο κοντά στον τερματισμό κι έτσι συνεχίζω μέχρι τέλους.
Τερματίζω σχετικά νωρίς και βέβαια πολύ πριν τον μέγιστο χρόνο. Ο τερματισμός είναι στο σημείο που βρίσκονται τα σκηνικά από την ταινία και οι πλανόδιοι πωλητές σε κυνηγούν παντού. Σαν όνειρο μοιάζει. Συναντάω τον αυστραλό Edward μέλος της ομάδας μου και βγάζουμε μερικές αναμνηστικές φωτογραφίες. Είμαι πολύ ικανοποιημένη από την οδήγηση μου και φτάνω γρήγορα στο ξενοδοχείο γιατί η επόμενη είναι μεγάλη αγωνιστικά μέρα και πρέπει να καθαρίσω το φίλτρο, να αλλάξω λάδια και φίλτρο και να προετοιμάσω το μηχανάκι μου.
Το αποτέλεσμα της ημέρας με φέρνει στην 25η θέση.

QJMOTOR ATR 200X Top Box - Test
Η μεγάλη κόντρα: Περισσότερα ηλεκτρονικά ή περισσότερη αίσθηση στην οδήγηση;
Γιατί οι κινητήρες αποκτούν μεγαλύτερη διαδρομή εμβόλου; Οι νέοι κανονισμοί αλλάζουν
LS2 - FF811 VECTOR II SPLITTER full face κράνος
Dunlop ScootSmart 2: Κρατάει περισσότερο και φρενάρει καλύτερο στο βρεγμένο
Η BMW φαίνετια να ετοιμάζει sport-touring με 218 ίππους και τελική πάνω από 300 χλμ./ώρα
Harley Davidson Nightster 975: Με V2 91 ίππων και όλα τα ηλεκτρονικά καλούδια
Καύσωνας και μοτοσυκλέτα: Πώς να προστατέψετε τα ελαστικά από φθορά και βλάβες
Ιταλία: Πρόστιμο 2,675 εκατ. ευρώ – Αυστηρότεροι κανόνες για τα ηλεκτρικά πατίνια
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.