Ο Pedrosaέγινε ο πρώτος αναβάτης με 2 νίκες στη σεζόν του 2013, αφού κατάφερε να ανέβει γρήγορα πρώτος από την 6η θέση που βρισκόταν στην εκκίνηση, και μετά από σύντομη μάχη με τον… Dovizioso, απομακρύνθηκε και πήρε τη νίκη.
Ο αγώνας Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, η γαλλική πίστα του Le Mans ήταν βρεγμένη για τον αγώνα. Έτσι, όλοι οι αναβάτες επέλεξαν τη μαλακή γόμα στα βρόχινα ελαστικά, και με αυτή την επιλογή αντιμετώπισαν δυσκολίες στους τελευταίους γύρους, όταν η πίστα στέγνωσε.
Μπορεί η pole position να πήγε στον πρώτο στη βαθμολογία πριν τον γαλλικό γύρο Marquez, όμως στον αγώνα ο 18χρονος αναβάτης της Repsol Honda δεν κατάφερε να αποφύγει τα λάθη. Λάθη που ευτυχώς δεν οδήγησαν σε πτώση, αλλά σε άνοιγμα της τροχιάς του τουλάχιστον 2 φορές, με αποτέλεσμα να χάσει αρκετό έδαφος και να αρκεστεί στην τρίτη θέση. Ταυτόχρονα, με αυτό το «παραπάτημα» του, έχασε και την πρώτη θέση στη βαθμοογία από τον Pedrosa, και πλέον βρίσκεται δεύτερος.
Ο Dani Pedrosa μπορεί να μην πήρε την pole position, ήταν όμως σταθερά γρήγορος, και οδήγησε έξυπνα και αλάνθαστα, ώστε να πάρει τη νίκη. Στην αρχή πέρασε το Lorenzo, ενώ μετά έφτασε τον προπορευόμενο του αγώνα… Dovizioso, που αποτέλεσε την ευχάριστη έκπληξη στο Le Mans, αφού ο αναβάτης της Ducati βρέθηκε για αρκετούς γύρους στην πρώτη θέση, παλεύοντας ακόμα και για τη νίκη με το Ducati του, εναλασσόμενος αρκετές φορές στην κορυφή με τον Pedrosa.
Δυστυχώς, ο Dovizioso δεν κατάφερε να διατηρήσει τον ίδιο ρυθμό σε όλο τον αγώνα, κι όταν τα ελαστικά του άρχισαν να γλιστράνε επικίνδυνα έκοψε ρυθμό. Έτσι, στα μισά περίπου του αγώνα τον πέρασε ο Pedrosa, αφήνοντας τον πίσω, αργότερα ο Crutchlow, ενώ στο τέλος δυστυχώς για τη Ducati, τον πέρασε και ο λυσσασμένος Marquez (όσα λάθη έκανε, άλλο τόσο πείσμα και αποφασιστηκότητα έδειξε), υποβιβάζοντας τον στην τέταρτη θέση, και εκτός βάθρου.
Ο Cal Crutchlow έδειξε τα δόντια του στο Le Mans, όπως και το πόσο σκληρός είναι, αλλά και το πόσο πολύ θέλει μια νίκη. Ο Βρετανός αναβάτης της περιφερειακής ομάδας της Yamaha πήγαινε σφαίρα στα δοκιμαστικά, όμως μια σοβαρή πτώση το Σάββατο τον άφησε τραυματία, με κάταγμα στο πάνω μέρος του καλαμιού του. Παρόλα αυτά, κι ενώ ξεκίνησε από την τέταρτη θέση, αγνόησε τον οξύ πόνο στο πόδι του, για να πάρει τον Dovizioso στο κατόπι. Σε ένα γλίστρημα του πιλότου της Ducati προς το τέλος του αγώνα, ο Crutchlow πέρασε μπροστά, για πάρει άξια τη δεύτερη θέση στον αγώνα, που είναι και το καλύτερο αποτέλεσμα στην καριέρα του Crutchlow μέχρι στιγμής.
Ο Nicky Hayden τερμάτισε πέμπτος, ολοκληρώνοντας την εικόνα βελτίωσης για τα Ducati, με τον Bautista να ακολουθεί, στην έκτη θέση. Τώρα όσον αφορά στους εργοστασιακούς πιλότους της Yamaha, ο αγώνας του Le Mans μάλλον αποτελεί υπόθεση που θα ήθελαν να ξεχάσουν το συντομότερο δυνατό. Ο Jorge Lorenzo δήλωσε πως δεν μπόρεσε να εμπιστευτεί τη μοτοσικλέτα του στο βρεγμένο, κι έτσι οδήγησε συντηρητικά, για να τερματίσει μόλις 7ος! Όσον αφορά στο «γιατρό», ενώ στην αρχή βρισκόταν μέσα στο παιχνίδι, υπό την πίεση του Hayden έπεσε! Κατάφερε να σηκωθεί μεν και να συνεχίσει, όμως ο Rossi είχε πλέον χάσει πολύ χρόνο, τερματίζοντας στην απογοητευτική 12η θέση. Η πρώτη CRT μοτοσικλέτα ήταν εκείνη του Aleix Espargaro στην 13η θέση.
Επόμενο GP στο Mugello της Ιταλίας, στις 2 Ιουνίου.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;