Το πρώτο σκέλος στη Monzaήταν πραγματικά απολαυστικό, αφού το γκρουπ που ξέφυγε μπροστά έδωσε σκληρές μάχες, προσφέροντας χορταστικό θέαμα, με την πρώτη θέση να αλλάζει συνεχώς χέρια, και το νικητή να αναδεικνύεται στη γραμμή του τερματισμού!
Πρόκειται για την 11η νίκη του αναβάτη της BMW Motorrad GoldBet, Marco Melandri, την πρώτη του για το 2012, και για την πρώτη του στην ιταλική πίστα. Ταυτόχρονα δίνει και μια τονωτική ένεση στις ελπίδες του Ιταλού αναβάτη για το πρωτάθλημα, αφού στους προηγούμενους αγώνες δεν είχε καταφέρει να ξεχωρίσει. Η μάχη για την πρωτιά στο 1ο σκέλος της Monza ήταν υπόθεση Melandri, Sykes, Laverty και Guintoli, με τον τελευταίο να υποχωρεί ελαφρώς στους τελευταίους γύρους, αφήνοντας τον Ιρλανδό ομόσταυλο του να παλέψει για τη νίκη. Ο Melandri άρχισε τον τελευταίο γύρο από την τρίτη θέση, όμως αμέσως πέρασε τον Sykes, και κατόπιν «ξεμπέρδεψε» και με τον Laverty, με καθαρές κινήσεις. Ο αναβάτης της Aprilia επέστρεψε στην κορυφή στο σικέιν του Ascari, όμως ο Melandri ήταν αποφασισμένος, κι έτσι «χώθηκε» στην εσωτερική του Ιρλανδού στην τελευταία στροφή, καταφέρνοντας να περάσει τη γραμμή του τερματισμού πρώτος. Στην ίδια στροφή, ο Sykes κατάφερε να «κλέψει» τη δεύτερη θέση από τον Laverty.
Για να καταλάβετε πόσο κοντά τερμάτισαν οι πρώτοι τρεις αναβάτες, δεν έχετε παρά να ρίξετε μια ματιά στη διαφορά χρόνου που σημείωσαν. Ο δεύτερος Sykes τερμάτισε μόλις 0.085 δευτερόλεπτα πίσω από τον Melandri, με τον τρίτο Laverty να τερματίζει 0.107 δευτερόλεπτα πίσω από το νικητή. Τέταρτος ήταν ο ηγέτης στη βαθμολογία του πρωταθλήματος Sylvain Guintoli, πέμπτος ο Chaz Davies της BMW, και έκτος ο Michel Fabrizio με την περιφερειακή ομάδα της Aprilia (Red Devils Roma).
Στο πρώτο σκέλος της Monza, τα Ducati δεν πήγαν καθόλου καλά, με τη σεζόν να αποδεικνύεται ολοένα και δυσκολότερη για τους αναβάτες των Panigale. Ο Checa δε συμμετείχε καν, λόγω τραυματισμού του, ενώ ο Badovini τερμάτισε 11ος, με τον Neukirchner να βλέπει την καρό σημαία στη 12η θέση.
Σημειώστε πως στο πρώτο σκέλος σημειώθηκε νέο ρεκόρ μέσης ωριαίας ταχύτητας για το WSBK, στα 201.814χλμ/ώρα. Το προηγούμενο ρεκόρ ήταν 201.330χλμ/ώρα στο πρώτο σκέλος του αγώνα του Hockenheim το 2000!
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;