Ο Tom Sykes είχε ένα σχεδόν τέλειο τριήμερο, αφού ήταν ταχύτερος στα δοκιμαστικά και στην Superpole, ενώ πήρε και το 1ο σκέλος. Το 2ο σκέλος πήρε στο νήμα ο Eugene Laverty για την Aprilia.
Ο Tom Sykes έδειξε τα δόντια του με το καλημέρα, στον 3ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος WSBK, αφού ακόμα και στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, πήρε την πρωτιά, παρά τη δυνατή βροχή. Ο αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας της Kawasaki συνέχισε να εντυπωσιάζει παίρνοντας και τη Superpole, που έγινε στο στεγνό, αλλά και στους αγώνες, όπου παρά τρίχα θα έπαιρνε διπλή νίκη! Σημειώστε πως ενώ στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος, είχαμε επικράτηση Aprilia, στο δεύτερο αγώνα είχαμε διπλή νίκη BMW, ενώ τώρα είχαμε επικράτηση από Kawasaki (1-2 στα σκέλη για τον Sykes, και 2-3 για τους πράσινους στο δεύτερο σκέλος)!
Δοκιμαστικά: σπασμένο πόδι για τον Haslam! Ο Sykes είναι γνωστός για τις απίστευτες ικανότητες του στο βρεγμένο, και στα δοκιμαστικά του Assen που έγιναν με πολύ κακές καιρικές συνθήκες, κανείς δεν μπόρεσε να τον πλησιάσει. Ο Βρετανός αναβάτης σημείωσε χρόνο 1.57.190, με το δεύτερο Sylvain Guintoli να βρίσκεται 1.634 δευτερόλεπτα πίσω του! Ο κακός καιρός οδήγησε σε πτώσεις, τόσο τον Giugliano, όσο και τον Badovini, όμως τα χειρότερα ήρθαν για τον Leon Haslam της Pata Honda, που έπεσε άγαρμπα, με τον τροχό να του πιάνει το πόδι και να το σπάει! Έτσι, ο 29χρονος Βρετανός βρέθηκε και με τα δύο κόκαλα στο καλάμι του αριστερού του ποδιού σπασμένα και οδηγήθηκε άμεσα στο νοσοκομείο.
Βγήκε κόκκινη σημαία, και τα δοκιμαστικά διακόπηκαν άδοξα. Όταν ο αναβάτης της Pata Honda μεταφέρθηκε στο τοπικό νοσοκομείο, εκεί δυστυχώς επιβεβαιώθηκε το κάταγμα τόσο στην κνήμη, όσο και στην περόνη. Στη συνέχεια ο Haslam μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο του Gronigen, όπου και υποβλήθηκε σε εγχείρηση για να τοποθετηθούν λάμες στο πόδι του. Περαστικά στον Leon, και του ευχόμαστε να επιστρέψει σύντομα στις πίστες.
Διαδικασία Superpole: άπιαστος ο Sykes Μετά τα βρεγμένα και μίζερα δοκιμαστικά, ο καιρός έφτιαξε, η πίστα στέγνωσε και οι χρόνοι έπεσαν. Ο Sykes απεδείχθη πρωταγωνιστής και στη διαδικασία Superpole, αφού με χρόνο 1.35.043 πήρε την 13η Superpole της καριέρας του, ενώ προσπάθησε ανεπιτυχώς να σπάσει και το ρεκόρ πίστας που κατέχει ο Rea από το 2010. Ο ηρωικός Jonathan Rea ήρθε τελικά δεύτερος, με τον Eugene Laverty να κλείνει την πρώτη τριάδα.
Ο πρωτοπόρος στη βαθμολογία Sylvain Guintolli έκανε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο, ακολουθούμενος από τους Loris Baz και Davide Giugliano. Καθόλου καλά όμως δεν τα πήγαν οι αναβάτες των BMW, αφού Melandriκαι Daviesκατέληξαν στην 7η και 13η θέση -ο διπλός νικητής του Aragon είχε τεχνικά προβλήματα. Ούτε όμως και τα Panigale κατάφεραν να ξεκολλήσουν από τη μετριότητα, αφού ο Checa ήταν μόλις 8ος, και ο Badovini 11ος.
Πρώτο σκέλος: 1η φετινή νίκη Sykes Στο πρώτο σκέλος, ο Tom Sykes μετουσίωσε δίχως προβλήματα την pole position στην 6η νίκη της καριέρας του και στην 1η του 2013, κάνοντας ένα μοναχικό αγώνα, αφού έφυγε από την αρχή μπροστά και δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο, μέχρι τη γραμμή του τερματισμού. Βέβαια, αυτό μείωσε και το θέαμα, αφού ο ανταγωνισμός δεν κατάφερε να ανταποκριθεί στον φορμαρισμένο αναβάτη των «πράσινων», και οι μάχες περιορίστηκαν για τις πιο πίσω θέσεις. Αυτή η νίκη ήταν η πρώτη της Kawasaki στο Assen εδώ και 7 χρόνια!
Στη μάχη για τη δεύτερη θέση, νικητής αναδείχθηκε ο Jonathan Rea της Pata Honda, μετά από μια πειστική προσπέραση στον Sylvain Guintoli της Aprilia, στη στροφή 13. Ο έτερος αναβάτης της εργοστασιακής Aprilia, Eugene Laverty αρκέστηκε στην τέταρτη θέση, με τον Loris Baz να έρχεται πέμπτος.
Όσον αφορά στο ανερχόμενο αστέρι της BMW, τον Chaz Davies, μετά το τεχνικό πρόβλημα στα δοκιμαστικά που τον άφησε 13ο η ατυχία συνεχίστηκε, αφού είχε… πτώση στο γύρο προθέρμανσης και ξεκίνησε από την τελευταία θέση! Ευτυχώς ο Ουαλός αναβάτης κράτησε ζωντανές τις ελπίδες του για μια καλή θέση στο πρωτάθλημα, αφού με μια πολύ καλή εκκίνηση κατάφερε να τερματίσει 7ος στο πρώτο σκέλος. Δυστυχώς, ο ομόσταυλος του, Marco Melandri βγήκε στα pits λίγο πριν την αρχή του σκέλους με τεχνικό πρόβλημα, και εγκατέλειψε άδοξα. Και οι αναβάτες των Panigale τα βρήκαν σκούρα, αφού ο Checa βγήκε μόλις 10ος, με το Neukirchner να έρχεται 11ος, και τον Badovini 13o.
Δεύτερο σκέλος: Λυσσασμένος Laverty Κι εκεί που όλα εξελισσόταν με ονειρικό τρόπο για τον Sykes, ήρθε ο Laverty στο 2ο σκέλος να ταράξει την ψυχική ηρεμία του αναβάτη της Kawasaki. Ο Sykes προσπάθησε να επαναλάβει τη… βόλτα του 1ου σκέλους, όμως ο αναβάτης της Aprilia είχε διαφορετική άποψη, και κόλλησε στον πίσω τροχό του από την αρχή. Οι δυο τους έφυγαν μπροστά, με τον Laverty να παραμένει υπομονετικά στην ουρά του Sykes, διαβάζοντας τον πιλότο της ZX-10R πριν κάνει την κίνηση του στον 19ο γύρο. Μπορεί ο Laverty να έδειχνε δυνατός, και να αισθανόταν σίγουρος, όμως μάλλον βιάστηκε λίγο για την κίνηση αυτή, αφού ο Sykes ξέθαψε και τα τελευταία του αποθέματα δύναμης, μην αφήνοντας τον «Απριλιανό» να του ξεφύγει. Στην τελευταία στροφή, ο Sykes έκανε την κίνηση του, με τους 2 αναβάτες να περνάνε τη γραμμή του τερματισμού δίπλα-δίπλα. Τελικά ο Laverty πήρε τη νίκη, μόλις για… 0.089 δευτερόλεπτα, αυξάνοντας σε 5 τις νίκες που έχει πάρει μέχρι στιγμής στην καριέρα του, ενώ έκανε 2 τις νίκες του για φέτος.
Λίγο πιο πίσω, ο Loris Baz κατάφερε να αμυνθεί απέναντι στις επιθέσεις του Jonathan Rea, και να δώσει το 1-3 στην Kawasaki. Πέμπτος ήταν ο Davies της BMW, που κατάφερε να περάσει αρκετούς αναβάτες, για να φέρει το συγκεκριμένο αποτέλεσμα. Ο Guintoli ακολούθησε στην 6η θέση, με τον Leon Camier να έρχεται 7ος! O Melandri είχε καλή αρχή, όμως έκοψε ρυθμό μετά, καταλήγοντας στην 8η θέση. Ο Checa ήταν πάλι 10ος. Θεαματική πτώση είχε ο Davide Giugliano, με τη μοτοσικλέτα του να πιάνει φωτιά. Ευτυχώς ο αναβάτης δεν έπαθε τίποτα, ενώ και η φωτιά έσβησε γρήγορα.
Στη βαθμολογία συνεχίζει να προηγείται ο Guintoli, με 111 βαθμούς, ενώ στη 2η θέση ισοβαθμούν... ΤΡΕΙΣ αναβάτες, ο Laverty, ο Davies και ο Sykes!
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;