Πάνω που νόμιζε κανείς ότι δεν μπορεί να γίνει κάτι πολύ διαφορετικό, πάνω που όλα τα μοντέλα της mega κατηγορίας είχαν αρχίσει να μοιάζουν λίγο έως πολύ μεταξύ τους, οι Ιταλοί έκαναν αυτό που ξέρουν να κάνουν καλύτερα ίσως από κάθε άλλο λαό• να σχεδιάσουν κάτι που χαρακτηρίζεται από φινέτσα και αρμονία και αν και δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ριζοσπαστικό, να μη μοιάζει με κανένα άλλο μοντέλο ούτε της Piaggio ούτε του ανταγωνισμού.
Σχεδόν με κανένα, γιατί μια πιο προσεκτική ματιά στο εμπρόσθιο μέρος και συγκεκριμένα, στη τριάδα των προβολέων που βρίσκεται πίσω από ενιαίο κάλυμμα, αποκαλύπτει σχεδιαστικές ομοιότητες με το SRV 850 της Aprilia! Σαν να πήρε ο σχεδιαστής τα φώτα του να…πέταξε τις δερμάτινες φόρμες και να τους φόρεσε κοστούμι και γραβάτα! Από την άλλη, το πίσω μέρος είναι εμπνευσμένο από το χώρο των τεσσάρων τροχών και θυμίζει λίγο πορτμπαγκάζ πολυτελούς σεντάν.
Όσο για το προφίλ του X10 είναι το ίδιο κομψό με το εμπρόσθιο και το πίσω μέρος. Χαμηλό και μακρύ με τις καμπύλες να ρέουν φυσικά και την εναλλαγή των μαύρων με τις λευκές επιφάνειες να το κάνουν να μοιάζει ακόμη πιο χαμηλό και μακρύ από ό,τι είναι. Στο τομέα της ποιότητας το X10 καταφέρνει επίσης να κλέψει τις εντυπώσεις βοηθούμενο και από τις πολλές όμορφες σχεδιαστικές λεπτομέρειες.
Είναι προσεγμένο σε κάθε σημείο του, δεν τρίζει ούτε στις μεγάλες και κοφτές ανωμαλίες του οδοστρώματος και δείχνει ότι μπορεί να κρατήσει αυτή την εικόνα ακόμη και μετά από αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα.



Μεσαία ADV με 19άρη τροχό, στάνταρ κάγκελα και τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος
Morbidelli T125WR: Νέο dual sport 125άρι με «σκληροπυρηνικό» χαρακτήρα και βλέμμα enduro
MV Agusta Brutale 1000 ABT 2027: 208 ίπποι, carbon turbofan τροχός και τιμή σχεδόν 41.000
Ducati Desmo450 EDS: Έρχεται στις 9 Ιουνίου το πρώτο νόμιμο enduro δρόμου της Ducati
Daytona Sprinter 125: Με μίζα και μανιβέλα, ανανεωμένο σχεδιασμό και τιμή στα 1.895 ευρώ
Yamaha XSR 900: Ρετρό με σπορ στοιχεία
Suzuki Festival 2026: Ξεκίνησε σήμερα με όλα τα μοντέλα διαθέσιμα για test ride!
Test Ride Event Athens 2.0: 11 μοτοσυκλέτες και εκατοντάδες test rides!
Can-Am: Γεμίζει parking και πλατείες για να κάνει τους Αμερικανούς να ανέβουν σε 3τροχα
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.