Ειδικότερα, ο αγώνας εκκίνησε
από την Μάνδρα και ο τερματισμός έλαβε μέρος στην όμορφη παραλία της Ψάθας, σε
ένα διαφορετικό σημείο από αυτό της αφετηρίας, κάτι που είχε να γίνει εδώ και
χρόνια.
Η διαδρομή ήταν ευχάριστη και
γρήγορη,
Εκεί τους περίμεναν η θάλασσα, δροσιστικά ποτά, μουσική και σουβλάκια, μέχρι την ώρα της απονομής! O Δήμος Μάνδρας – Ειδυλλίας και το Δημοτικό Διαμέρισμα Βιλλίων αγκάλιασε και φιλοξένησε τον αγώνα μας με θέρμη, και στον τερματισμό στήθηκε μια πραγματική γιορτή με φαγητό, μπάνιο, ποτά και μουσική! Για αυτό βέβαια φρόντισε και όλο το Ψυχογιός Racing Team όπου με μια τεράστια νταλίκα – κινητό σπίτι – παρείχε όλες τις δυνατές ευκολίες για να στηθεί το όλο σκηνικό!
Στο αγωνιστικό κομμάτι, ο
Αλέξανδρος Σούγιαννης με Can Am DS 450
κέρδισε την γενική κατάταξη και την κατηγορία των Quad, όντας μάλιστα ταχύτερος από την δοθείσα μέση ωριαία,
χρεωμένος ποινή προπορείας! Ο Τάκης Ιωνάς ήταν 2ος στα Quad, ενώ στο 3ο σκαλί του βάθρου ανέβηκε μετά
από πολύ καιρό ο Κώστας Γκανής με Hyosung TE 450, παρόλες
τις τεχνικές αβαρίες που τον συνόδευσαν!
Ο Χάρης Καμαρούλιας με Yamaha WRF 280 ήταν ο νικητής στην κατηγορία Βετεράνων, όντας και 2ος γενικής! Η Τίμη Κυριακοπούλου με Husaberg FE 450 ήταν 2η, ακόμη ταλαιπωρημένη από το ταξίδι της στο Rally Albania, ενώ 3ος βετεράνος ήταν ο Χρήστος Βασιλακόπουλος με ΚΤΜ 350 ΕΧC.
O Γιάννης Κασωτάκης με Yamaha WR
Ιδανικός αγώνας για τα On-Οff με τον Νίκο Σπανό να παίρνει άλλη μια πανάξια νίκη με το καινούργιο ΚΤΜ 990 Αdventure. Ο Βασίλης Ψαρρός τον ακολούθησε 2ος με ΚΤΜ 640 LC4, ενώ 3ος ανέβηκε ο Άγγελος Γεωργόπουλος με Honda Dominator NX 650.
Στην κατηγορία GPS, o Χρήστος Σταμπολτζής με Can Am 1000 κέρδισε έναν ακόμη αγώνα, εμπρός από τα αδέλφια Γιώργο και Γιάννη Μεταξά, με Yamaha Raptor 700 και Can Am Bombardier 800 αντίστοιχα!
Στα αυτοκίνητα 4Χ4, οι Πέτρος Σιούτης – Κώστας Μακρής με Suzuki Jimny 1.8 είχαν μηδενικές ποινές στην επίτευξη της μέσης ωριαίας ταχύτητας, ενώ οι Γιώργος Στάικος – MITSOS ακολούθησαν με Daihatsu Feroza 1.6.

EMW Runner G60: Δεν χρειάζεται δίπλωμα, έχει 65χλμ αυτονομία και κοστίζει 890 ευρώ!
Η Νέα Εποχή Harley-Davidson στην Ελλάδα: Η Επανάσταση του Pan America
Triumph Scrambler 400 XC - Test
Honda SH Mode 125: Σικάτο, με 11,4 ίππους και χώρο στη σέλα για ένα full-face κράνος
Honda NX500: Με 47,6 ίππους, ανεστραμμένο πιρούνι και τιμή στα 7.190 ευρώ
Ducati Superleggera V4: Όλες οι καινοτομίες της Brembo που αλλάζουν το παιχνίδι
Triumph Thruxton 400 & Tracker 400: Δύο Νέες Προτάσεις για το 2026
QJMOTOR SRT 900SX: Τιμή, Τεχνικά Χαρακτηριστικά και Προσφορές στην Ελλάδα
Κλασικές μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα: Τι ισχύει πραγματικά για τέλη, ασφάλεια και κυκλοφορία
Έλεγχοι και πρόστιμα και σε πατίνια – 42.800 έλεγχοι σε λίγες ημέρες
SMS από κάμερες AI: Τι γράφουν τα πρόστιμα και πού μπαίνουν 1.000 κάμερες το 2026
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.